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CAUSA ABIERTA

JUSTICIA

7 detenidos por secuestros express en Montevideo; la policía recomienda a las parejas que no busquen lugares oscuros en la rambla

7 detenidos por secuestros express en Montevideo; la policía recomienda a las parejas que no busquen lugares oscuros en la rambla

Al tiempo que la policía de Montevideo recomienda a las parejas que no busquen lugares oscuros en la rambla para no ser víctimas de secuestros, en la tarde de ayer se realizaron diversos procedimientos que culminaron con la detención de siete individuos presuntamente involucrados con las bandas que han perpetrado secuestros express en la capital uruguaya. Los investigadores están bien encaminados para ubicar a los responsables de estos delitos, quienes en su mayoría son menores de edad. Los operativos fueron realizados en Malvin Norte, Maroñas y Piedras Blancas y las personas que se detuvieron están en calidad de indagadas porque podrían aportar datos para dar con estos delincuentes. El último delito perpetrado por esta gavilla tuvo lugar en la zona de la Rambla Wilson y Br. Artigas, donde fue secuestrada una pareja que estaba en su auto, a la que obligaron a retirar dinero de un cajero automático. Luego, ambas víctimas fueron trasladadas hasta una casa que sirve de aguantadero a los asaltantes donde estuvieron retenidos por unas horas.
Luego, los retiraron de allí y se dirigieron a la casa de los padres del hombre en la calle Maggiolo, la que coparon, robando computadoras, dinero y electrodomésticos. Posteriormente, llevaron a la pareja a otro cajero donde retiraron otros diez mil pesos y los encerraron en la valija del rodado que abandonaron en Avenida Italia y Francisco Simón. Para los investigadores se trata de la misma banda, uno de cuyos integrantes de 20 años de edad ya está procesado, el cual perpetró otros delitos similares el pasado mes. Sorprendieron a dos parejas en la zona del Parque Rodó y Villa Biarriz, respectivamente, luego a una empresaria y a su sobrino y en todos los hechos obligaron a las víctimas a retirar dinero de cajeros automáticos y en algunos casos coparon las casas de los damnificados. También asaltaron a un remisero, utilizando su auto para consumar otros delitos. Podrían estar implicados, lo que no es seguro, en el secuestro de un hombre en 18 de Julio y Requena, al que llevaron por distintos lugares y le robaron el dinero. También hubo otro caso en el que un joven de 19 años fue golpeado y herido de bala en una pierna, pero no se tienen elementos como para sindicar que se trata de la misma gavilla. Procedimientos
Lo concreto es que personal del Departamento de Hurtos y Rapiñas realizó ayer operativos en las zonas mencionadas y existe optimismo en obtener pistas que permitan dar con estos sujetos. Por otra parte, se aguarda para la próxima semana que la Justicia autorice la entrega de los videos de las cámaras de seguridad de los cajeros automáticos donde estuvieron los delincuentes con sus víctimas, lo que es considerado de suma importancia en estas pesquisas. Anoche, las actuaciones continuaban y se indagaban a varias detenidos. Mientras tanto, se intensificaron los patrullajes en la zona costera de la ciudad, donde actúa esta gavilla. Con la difusión de estos hechos, la población ya tiene conocimiento del "modus operandi" de este grupo, por lo que se presume que las parejas no concurrirán a lugares solitarios, ya que serían potenciales victimas de estos asaltantes que se encuentran "trillando" la calle en busca de víctimas. No se descarta que los maleantes intenten cambiar las zonas en las cuales se movilizaron hasta el momento, por lo que las autoridades se encuentran en alerta.

Nuevos procesamientos para torturadores en Uruguay

Nuevos procesamientos para torturadores en Uruguay

La fiscalía pidió los procesamientos de José Nino Gavazzo y Juan Carlos Gómez por el homicidio especialmente agravado de Roberto Gomensoro y la jueza de Paso de los Toros hizo lugar y los procesó a ambos por dicho cargo. Si bien el caso el caso del asesinato de Roberto Gomensoro había sido declarado amparado en la Ley de Caducidad por el presidente Julio María Sanguinetti en 1987, ante nueva solicitud de la justicia, éste fue considerado no comprendido por la misma pues su desaparición y asesinato tuvieron lugar en marzo de 1973, antes del comienzo de la dictadura militar. Fue el primer caso en ser excluido de la Ley de Caducidad en la Administración Mujica.Una vez excluido de La Ley de Caducidad por el Ejecutivo, la fiscal del caso, Angelita Romano, pidió el procesamiento de los militares coronel (r) José Nino Gavazzo y coronel (r) Juan Carlos Gómez como coautor y autor, respectivamente, bajo el cargo de homicidio especialmente agravado.Luego de que este jueves Gavazzo fuera trasladado a Paso de los Toros para prestar declaraciones y Gómez fuera detenido por la fuerza policial y también conducido al Juzgado Letrado de Primera Instancia de esa ciudad, ambos en carácter de indagados, todo indica que sobre el mediodía de este viernes, la jueza a cargo del, Lilián Elorriburu, dictará sentencia dando lugar al pedido de procesamiento de la fiscal.El coronel (r) Juan Carlos Gómez, quien tenía en ese momento un cargo jerárquico en el Batallón Nº 3 de Paso de los Toros, es acusado de ser el asesino, en tanto Gavazzo reconoció que tomó declaraciones a los presos en esa unidad militar, donde había permaneció detenido Gomensoro.La Jueza Elorriburu realizó una nueva consulta al Poder Ejecutivo tras la aparición de nuevas pruebas aportadas al caso, como la confirmación de que la muerte no había ocurrido en La Paloma sino en Tacuarembó y el resultado positivo de un análisis de ADN efectuado al cráneo de un cuerpo aparecido flotando en el lago de Rincón del Bonete en marzo de 1973.Marta Gomensoro, hermana de Roberto Gomensoro declaró al matutino La Diaria que "independientemente de mi sentimiento individual, pienso que lo importante es la repercusión pública. Aunque hayan pasado 37 años, no continúan impunes, alguno está viviendo en el barrio como si no pasara nada. Creo que esto da fuerzas para seguir", dijo.Roberto Gomensoro tenía 24 años cuando fue asesinado. Era casado, estudiante y docente de la Facultad de Agronomía, militaba en el Movimiento 26 de Marzo del Frente Amplio, era dirigente de la Asociación de Estudiantes de Agronomía y de la FEUU.Según una crónica publicada en el diario La República, Gomensoro fue detenido el 12 de marzo de 1973 en su casa en Malvín, por personas vestidas de civil y a bordo de una camioneta "Indio" amarilla.

En Montevideo un joven muere destrozado por perros

En Montevideo un joven muere destrozado por perros

Un joven halló terrible muerte al ser atacado por perros cuando se introdujo en una fábrica de camiones. Se presume que su intención era robar cuando fue sorprendido por los canes que lo mordieron en distintas partes del cuerpo, con las trágicas consecuencias. En la mañana de ayer, el conductor de un vehículo que salía de una fábrica situada en la calle Lezica casi Yegros observó en el patio de local un bulto, pero a la distancia no consiguió ver bien de qué se trataba. Por eso se acercó y para su sorpresa observó que era una persona con sus prendas de vestir desgarradas. Advirtió que era un joven y que aparentemente estaba ya sin vida, constatando que su cuerpo presentaba varias mordeduras. De inmediato realizó la denuncia constituyéndose en el lugar efectivos de la Seccional 21ª con jurisdicción en la zona y una unidad médica de emergencia móvil. Los facultativos certificaron el deceso del sujeto y todo apunta a que la causa de la muerte se debió al ataque de los perros que vigilan ese predio. De acuerdo a las primeras investigaciones desarrolladas por los actuantes, se trata de un joven que aparenta unos 20 años de edad y que es conocido en la zona. Al parecer es adicto a la pasta base. Todo indicaría que este individuo ingresó a la fábrica con fines de robo y en esas circunstancias fue sorprendido por los perros que lo atacaron, provocándole heridas de entidad que sumadas a su deterioro físico le habrían causado la muerte. El juez actuante fue informado sobre este terrible hecho y ordenó que la Policía Técnica realizara las pericias correspondientes y le informara el resultado de las mismas. El cuerpo fue trasladado al Instituto Técnico Forense para ser sometido a una autopsia.

¿Aborto inducido o una injuria?

¿Aborto inducido o una injuria?

La Justicia investigará el caso de una adolescente que abortó con casi cuatro meses de embarazo y luego incendió el feto. La joven sostiene que una médica y una enfermera del Hospital Pereira Rossell le facilitaron las pastillas abortivas. Una adolescente de 14 años, su madre, el novio de ella, y una médica declararán hoy ante la Justicia de Pando en el marco de una investigación que se abrió tras un aborto que se efectuó la menor de edad. También fue citada una enfermera, pero la policía aún no había logrado ubicarla. La interrupción del embarazo se concretó el sábado pasado, a tres meses y tres semanas de gestación. Una vez culminado el proceso abortivo, el feto fue incendiado en una lata que rociaron con queroseno. La situación fue denunciada a las autoridades policiales por una vecina. La adolescente y su madre dijeron a la policía que una médica del Hospital Pereira Rossell fue quien le "recomendó" tomar pastillas de un medicamento para perder el bebé y que una enfermera se las llevó hasta la casa. Las pastillas las consiguieron sin mayores problemas en el propio hospital, relataron.El embarazo tenía un curso de casi cuatro meses. La joven comenzó atendiéndose en una policlínica en la localidad de Suárez, pero por su edad fue derivada al Pereira Rossell, informaron a El País fuentes de la investigación.Según dijo la madre de la joven a la policía, su hija no estaba en condiciones de tener al bebé debido a su precaria situación económica. La familia está integrada por ellas dos y cuatro hijos más y el ingreso total es de unos $ 10.000 mensuales.Tras explicar sus penurias económicas, siempre de acuerdo al relato de la madre y la chica que abortó, la médica les recomendó cuatro pastillas, que una mujer, sin identificarse, les facilitó (gratis) en un pasillo del Pereira. Las pastillas que les dieron eran de la marca "Misopros" y como "no hizo efecto", volvieron a la consulta.Esta vez, una enfermera fue la encargada, de acuerdo a las declaraciones de ambas a la policía, de llevar a la propia casa de ellas en Suárez, otra caja con cuatro pastillas más, pero en este caso de Misoprostol. La funcionaria dejó su número de teléfono celular por si necesitaban algo. Precisamente con ese número la policía ayer intentaba encontrarla pero no habían podido comunicarse.Un día después de colocarse las pastillas, la joven perdió al bebé en el inodoro.Tras el aborto, la madre de la chica, su novio y otra mujer pusieron el cuerpo en una lata, lo rociaron con queroseno y plásticos y le prendieron fuego para eliminar cualquier vestigio.Una vecina, que había sentido gritos y advertido una situación extraña, logró recoger elementos de prueba como apósitos con restos orgánicos que no llegaron a quemarse y la lata donde se colocó el feto. Estos elementos fueron puestos a disposición de la policía.El tema seguirá hoy en la Justicia cuando todos los implicados declaren en el Juzgado de Pando.Consultado sobre la presunta participación de personal médico en este asunto, el profesor de Clínica Ginecotocológica del Pereira Rossell, Leonel Briozzo, dijo desconocer la situación. "Será alguna injuria, como de costumbre", respondió Briozzo a El País.Pastillas. Los casos de abortos provocados con pastillas de Misoprostol no son novedad; es una práctica que se realiza hace muchos años en Uruguay.También es usual que esas pastillas se consigan en el propio Hospital Pereira Rossell y sus alrededores.Hace dos años, una investigación realizada por El País, consignó que una mujer de mediana edad simulaba ser paciente en una sala de espera y ofrecía las pastillas por un precio a embarazadas que concurrían a consultas en el hospital."No las damos, ni las recetamos"En el Hospital Pereira Rossell funciona un clínica ginecológica que procura brindar información y contener a las mujeres que están cursando un embarazo no deseado.El director de la clínica, Leonel Briozzo, explicó que lo que se hace allí es acompañar la situación de la mujer desde un punto de vista "técnico y profesional"."Lo que se hace es buscar las alternativas que la mujer puede tener: continuar el embarazo, hacerse cargo del niño o darlo en adopción. Si ella no maneja esa posibilidad y ha decidido finalmente abortar, le explicamos cuáles son los métodos de mayor riesgo, para que no los haga", puntualizó Briozzo y señaló que también les informan a las pacientes "cuál es la manera más segura" de practicarse un aborto, basados en la experiencia internacional, en países donde sí está legalizado. Briozzo dijo en ese sentido que lo más seguro son las pastillas de Misoprostol, pero aclaró: "Nosotros no las damos, ni las recetamos".Según la Sociedad Ginecotocológica del Uruguay, de 100 mujeres con embarazos no deseados que buscan asesoramiento en el Hospital Pereira Rossell, 20 terminan no abortando. Desde 2007 no se registran casos por abortos provocados.

Uruguay elimina ley de amnistía a militares golpistas y evita condena internacional

Uruguay elimina ley de amnistía a militares golpistas y evita condena internacional

El Frente Amplio aprobará el martes un anteproyecto de ley que propone eliminar la Ley de Caducidad. La comisión del Frente Amplio designada por la Mesa Política eliminará la Ley de Caducidad y darán prioridad a evitar un fallo adverso de la Corte Interamericana de Derechos Humanos en base a la denuncia planteada por el caso de María Claudia García de Gelman. El proyecto que se presentará bajo la forma jurídica de texto interpretativo de la Constitución, pondrá fin a la vigencia de la Ley de Caducidad. Se sustenta en las atribuciones interpretativas que la Constitución le otorga a la Asamblea General, sin perjuicio de las facultades que corresponden a la Suprema Corte de Justicia, afirmaron fuentes allegadas a la Comisión. Los jueces deberán aplicar las normas internacionales en forma directa cuando se opongan directamente a normas internas. De este modo  se establece que toda acción judicial que haya sido suspendida por una decisión del Poder Ejecutivo la podrán retomar los jueces sin tomar en cuenta la decisión administrativa. Asimismo, se definió que la exposición de motivos incorporará los mismos argumentos de inconstitucionalidad de la ley, que fueran esgrimidos por la Suprema Corte de Justicia para el caso de Nibia Sabalsagaray, una semana antes del plebiscito del 25 de octubre para su anulación. (UyPress)

Un oficial de la Marina de Guerra de Uruguay "cuenta todo" si le bajan la pena

Un oficial de la Marina de Guerra de Uruguay "cuenta todo" si le bajan la pena

El secretario de Estado concurrió en persona a entrevistarse con el Comandante en Jefe, Debali para analizar la situación interna en la Armada a raiz de las denuncias recibidas y confirmadas sobre presuntos hechos internos de corrupción. Por la tarde, Rosadilla recibió en la sede ministerial al jefe de Estado Mayor Federico Lebel. El ministro de Defensa fue informado acerca de los avances en la investigación interna. Rosadilla tiene la convicción de que ninguna de las maniobras investigadas en el seno de la Armada pudo ser ignorada por parte de los mandos. Ayer a media mañana, oficiales de la Policía con asesores contables analizaron en la sede del Ministerio de Defensa el sistema de compras de la Armada, remotándose al año 2000 en adelante. Según trascendió, se habrían detectado varias compras "sin constancias". En medios de la Armada, se maneja que uno de los principales involucrados en las maniobras ofreció "información" a cambio de obtener una pena más leve. El oficial de la Armada cuyo nombre no trascendió, ya habría admitido su responsabilidad en una de las maniobras investigadas. Rosadilla reconoció que "hay perforaciones" en los controles administrativos de su cartera; que técnicos del BCU le recomendaron "ampliar" la investigación de las cuentas de la Armada en Alemania y que, el día en que La República publicó la maniobra de los vales "no había denuncias" de ello. A las irregularidades que se vienen investigando en la Armada Nacional no se les vislumbra la famosa luz al final del túnel, ésa que podría desparramar claridad sobre la forma en que se actuó en todos los hechos de ribete delictivo que hasta ahora vienen siendo investigados y desde distintos frentes. El ministro de Defensa Nacional Luis Rosadilla confirmó el pasado martes en la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados, según al versión taquigráfica, que están analizando e investigando lo sucedido varias entidades oficiales: la Auditoría Interna del ministerio de Defensa, la Dirección General Impositiva, la Justicia penal y técnicos del Banco Central del Uruguay. Estos últimos están exclusivamente afectados a desentrañar el manejo de los fondos de la ONU en las cuentas bancarias que la Armada posee en el Dresdner Bank Latinoamerica AG de Alemania.Rosadilla confirmó que tras la constatación de que hubo dos partidas sin rendir cuentas por un valor total de US$ 230.000 los técnicos del BCU que estudian el manejo de la cuenta "me adelantaron la sugerencia de reabrir esta investigación solicitando nuevos elementos al Banco" sostuvo el ministro, pero que lo está evaluando. "Los contadores del Banco Central fortalecieron una hipótesis primaria que el Ministerio manejaba de reabrir la investigación, ampliando algunos temas. Acá, por algo dos más dos no dan cuatro, hablando en criollo antiguo".Agregó que "ayer (por el lunes 3 de agosto) hablamos con los contadores del Banco Central que están haciendo el trabajo y nos dijeron que también para ellos es complejo".En cuanto a los manejos de los fondos de la ONU, Rosadilla aclaró que "en el informe de la Auditoría Interna de la Nación del segundo semestre de 2009 dio lugar a una investigación administrativa que se ordenó el 11 de enero de 2010, a los efectos de determinar si existió manejo irregular de los fondos. El 3 de junio de este año, recibimos el informe final del instructor. El 12 de julio de este año, contamos con el informe final de la Asesoría Letrada. Se resolvió remitir copia de la investigación administrativa al Juzgado Penal competente -lo que ya se tramitó durante la semana pasada y el día viernes finalmente se entregó- y a la Dirección General Impositiva para que se haga lo que corresponde porque estimamos que allí también existen eventual y aparentemente elementos que podrían caer en algunas figuras como defraudación impositiva u otras que no queremos calificar".El jerarca de Defensa señaló que "acá estamos hablando de cifras varias veces millonarias en dólares, sin determinar. Quiero expresar muy claro: estamos hablando del dinero que circuló por una cuenta. Dije claramente que, sin poder explicar, ya hay US$ 230.000. Esto no quiere decir que sea solo eso o que necesariamente haya más. Estas son partidas que no tienen correlación y no han podido ser fundadas. El movimiento total es por algunos millones de dólares; cuesta definir cuánto".Rosadilla confió que "teníamos dudas en estos temas, que los informes nos hacían vacilar y que no teníamos una definición clara sobre los caminos a seguir. Entonces decidimos solicitar la colaboración del Banco Central del Uruguay para analizar el expediente desde el punto de vista técnico solicitud que fue bien atendida y que ya está siendo implementada desde ayer" (lunes 3 de agosto).Destacó que la denuncia de esta situación ya está en manos de la Justicia Penal y el legajo completo en las oficinas de la DGI "Como ya está en manos de la Justicia y de la DGI, básicamente el Ministro -dijo Rosadilla- tiene que tomar dos caminos: imponer sanciones, para lo que tiene un plazo de sesenta días, y tomar acciones sobre los mecanismos de administración implicados. Por lo tanto, son solo dos elementos que quedan abiertos" sostuvo.En tan sólo 48 horas, el ministro Rosadilla pudo confirmar algo que dos días antes había negado ante los legisladores que integran las dos comisiones de Defensa del parlamento y es lo que tiene que ver con el manejo fraudulento de los vales de combustible. Este diario había publicado en sus ediciones de los días viernes 23 y lunes 26 de julio una serie de informes sobre el traspaso de fondos de los vales de combustible pertenecientes al mismo Ministerio de Defensa. Precisamente el lunes 26, Rosadilla concurre al parlamento a la sesión conjunta de las dos comisiones legislativas y asegura ese día allí que "no forma parte de la investigación" la irregularidad detectada con los vales de combustible, según la versión taquigráfica de aquella sesión. "El día viernes (23 de julio) cuando apareció la primera noticia en la prensa, consulté al señor Comandante de la Armada para ver si había llegado algún requerimiento por parte de la Justicia, y la reiteré en el día de hoy (26 de julio), porque el mismo medio de prensa publicó una ampliación. El señor Comandante de la Armada me aseguró -hablé con él cerca de la hora 11 y 30- que la Justicia no había tenido ninguna intervención en el tema" señaló Rosadilla ante la consulta del senador Gustavo Penadés de si "el tema del traspaso de rubros de vales de combustibles de la Armada era una información solo de la prensa o que estaba incluido en la investigación de los fondos ONU".Sin embargo, en la instancia parlamentaria del pasado martes 3 de agosto Rosadilla asegura que "en la tarde del día 28 de julio, el Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Oscar Debali y el Director General de Material Naval, Contraalmirante Leonardo Alonso, solicitaron al suscrito -el Ministro firmó esta nota- una audiencia para plantear la siguiente denuncia. Primero, que el Capitán de Navío Álvaro Bacqué, que trabaja en la Dirección Financiero Contable del Ministerio de Defensa Nacional, habría generado entre los meses de abril y mayo de 2010 una operación para el refuerzo de rubros con destino al Comando General de la Armada".El ministro Rosadilla relata que consultado el Capitán de Navío Bacqué sobre el hecho, "manifestó ser responsable de la maniobra" y que la aplicación de dichos fondos "habría sido para solventar gastos del Ministerio de Defensa Nacional, por ejemplo, en guarderías y otros sin detallar". Con este reconocimiento, el ministro agrega que dispone "una información de urgencia" encomendando a la contadora Irene Güenaga, Directora General de Recursos Financieros del Ministerio de Defensa Nacional, a quien la Jefa de la Asesoría Letrada designa para dicha instrucción, la que deberá cumplirse en un plazo de cuarenta y ocho horas contados a partir de hoy (por el martes 3 de agosto).El ministro señaló ante los diputados que se hicieron "diez acciones" entre interrogatorios y acciones de verificación material, entre las que se accedió a la caja fuerte que tenía este Capitán de Navío en su despacho, en la que se encontraron 159 libretas de vales de 25 vales de nafta cada una por el valor de $ 500, lo que hace un valor de $ 1:987.500, válidas hasta el mes de mayo de 2011. "Esto en sí mismo es una grave irregularidad, ya que no es responsabilidad de ese Departamento tener bienes, puesto que es simplemente de trámites. Esto está efectivamente asumido; se hizo a través de tres transposiciones. Las tres siguieron el mismo camino" confirmó Rosadilla. Y una parte de una de las transposiciones "fue generada no para el Comando General de la Armada sino para la Dirección Nacional de Sanidad de las Fuerzas Armadas, extremo que será investigado en esta etapa que se inicia de investigación administrativa. En realidad, se encontraron 159 libretas de vales de nafta, pero faltan 436, de 25 por $ 500, que totalizan $ 5:450.000. Esto no tiene explicación" dijo Rosadilla.El jerarca agregó que además de la remoción del cargo de jefe del Departamento, al capitán de navío Alvaro Bacqué se le dejó sin efecto una licencia que le había sido otorgada el día 18 de febrero a los efectos de ir a la ciudad de Miami, Estados Unidos, desde el 30 de agosto hasta el 20 de julio.Rosadilla sentenció que él mismo convocó al oficial para comunicarle personalmente estas medidas administrativas. Confirmó que el marino no está detenido ni pesa sobre él ninguna sanción porque "tengo sesenta días para ello. Me asesoré sobre el tema y concluí que no es bueno imponer sanciones porque, entre otras cosas, estoy valorando -no lo tengo determinado- el pase a la Justicia. Quiero saber exactamente si voy a decidir ese pase o no antes de tomar las sanciones. Pueden ser conjuntas; una cosa no obstaculiza a la otra, pero creo que las medidas tienen que tener coherencia y no quisiera tomar ahora una que luego no tuviera coherencia con la otra".El ministro Luis Rosadilla entiende que las maniobras detectadas fueron realizadas birlando completamente todos los mecanismos de control "lo que habrá que ir mejorando (porque) todos los sistemas son perforables Recuerdo cómo un funcionario estafó a un banco alemán en centenares de miles de marcos y lo hizo creando una cuenta a la que derivaba los centésimos del pago de jubilaciones".Aseguró ante los diputados de la Comisión de Defensa que "estamos poniendo toda la energía posible para tomar las medidas, que tienen que implicar, obviamente, la revisión de todos los sistemas de control. ¿Cómo no vamos a revisar los sistemas de control si un día sí y otro también estos sistemas se perforan?"Rosadilla recordó que "ingresé al Ministerio el 1º de marzo y recibí el informe de auditorías realizadas en la Administración pasada, comenzadas en la Administración pasada -algunas se iniciaron ahora-, proyectos y decisiones del Gobierno anterior por los que se crearon las Unidades de Gestión Económico Financiera y de Auditoría Interna. Es decir, no caí en paracaídas al Ministerio, sino que vengo con la historia del Ministerio y del país a cuestas, con sus luces y sombras, con sus debilidades y fortalezas".El jerarca entiende que "tenemos que buscar el equilibrio eficiente para llevar adelante todos los controles e investigaciones a efectos de saber a qué queremos llegar, qué queremos investigar y, sobre todo, qué queremos hacer en el futuro.Creo que el proceso de transformación y de fortalecimiento de los organismos de gestión, de control y de verificación debe ser permanente, y todos los días debemos aprender, y quien crea que tiene un sistema perfecto, ya está agujereado por creerlo.Rosadilla señaló que a partir de esta investigación de urgencia iniciada, "dispuse una investigación administrativa, pero por declaraciones que surgen de allí voy a indicar otras investigaciones de urgencia de otros tres temas" pero que aún no se han iniciado "porque no tengo el personal para que proceda. Estas informaciones tienden a saber cómo está funcionando esto.Apenas tenga personal que pueda llevar adelante esta actuación -lo conversé con el subsecretario-, habrá que proceder, porque hay que investigar cosas que surgen de las declaraciones", señaló.

Secuestran a otra pareja en Punta Carretas y la Policía está despistada

Secuestran a otra pareja en Punta Carretas y la Policía está despistada

Un nuevo caso de secuestro exprés se registró en el barrio de Punta Carretas en la noche de este martes y la Policía está evidentemente desconcertada, aunque el Jefe de Montevideo "apuesta" que este tipo de delito no se instalará en el país. Por lo pronto ya se produjeron por lo menos cinco casos de la misma características, todos en la zona costera de la ciudad. Esta vez las víctimas fueron una pareja que se encontraba en la zona del faro. Los delincuentes, que estaban armados, obligaron a los jóvenes a meterse en el baúl del auto, condujeron por unas horas y luego les robaron el dinero y una laptop. Este es el tercer caso de secuestros exprés que se registra, todos con características similares. Ante esto, la Policía indicó que volcará un “esfuerzo importante” para evitar futuros delitos como este. Según dijo a radio Carve el jefe de Policía de Montevideo, Walter Ferreira, lo mejor que se puede hacer para desestimular este tipo de prácticas es “resolver” los casos. Ferreira desestimó la hipótesis de que exista un grupo organizado para cometer estos delitos y consideró que se trata de delincuentes comunes que ven esta modalidad de robo como una alternativa a los copamientos o rapiñas que están siendo más combatidas por la Policía. “Apuesto a que no sea un delito que se instale en la sociedad, aunque habrá otros intentos seguramente”, dijo. Agregó que entre los delincuentes que secuestraron a la pareja en la noche de este martes, hay menores involucrados. La Jefatura de Policía ya difundió una serie de recomendaciones de “cuidado personal” para evitar posibles secuestros. Ferreira indicó que para la Policía es “difícil dar consejos sobre este tema”, pero dijo que se debe “estar atento en el entorno donde se estaciona, no quedarse en lugares solos por mucho tiempo, no perder de vista el entorno”. Anoche, una pareja que se encontraba en el faro de Punta Carretas fue amenazada por varios individuos armados, y obligados a meterse en el baúl de su auto. Los delincuentes los "pasearon" por varios lados de la ciudad, según informó Canal 10. Además, les robaron una laptop y todo el dinero, antes de dejarlos libres. Por otra parte, en la noche del lunes, hubo otros dos intentos de "secuestro exprés". Desde Hurtos y Rapiñas consideran que se trata de dos "tentativas de rapiñas que no tienen relación entre sí".  Dos intentos de secuestro, al parecer de similares características, son analizados por la Policía. Reina una importante confusión sobre la relación y la existencia de los hechos. Por un lado, desde Hurtos y Rapiñas son enfáticos en desvincular los dos hechos, aunque confirmaron a El País que tuvieron lugar en la noche del lunes. Por el otro, la Seccional 10ª desmintió la existencia de una tentativa de rapiña en su jurisdicción con intento de secuestro.

Niña de 9 años abusada por un hombre con la ayuda de su hermana adolescente

Niña de 9 años abusada por un hombre con la ayuda de su hermana adolescente

Un sujeto de 30 años fue remitido a prisión y su hermana de 17 años internada en el Inau por disposición del Juzgado Letrado de La Costa. Al individuo le imputaron "un delito de atentado violento al pudor", mientras que la menor se le tipificó "la comisión de hecho infraccional tipificado por la Ley Penal como atentado violento al pudor". Policías de Paso Carrasco tomaron conocimiento mediante denuncia radicada por los padres de una menor de 9 años, de que la niña había sido vejada por el joven ahora en prisión, quien contó para el abuso sexual con la ayuda de su hermana de 17 años. La violación ocurrió cuando la pequeña concurrió a la vivienda de estos a jugar con la hermana de ambos, pero su pequeña vecina y amiga no estaba, y cuando la visitante se quiso ir, fue interceptada por el joven y la adolescente. Ante estos hechos, la Policía realizó las indagaciones de las personas involucradas, las que fueron puestas a disposición del magistrado actuante, quien determinó el procesamiento y la internación. En tanto, la menor fue derivada a un centro de asistencia donde tras ser atendida, fue dada de alta.

La desesperación del piloto por salvarle la vida al abogado Daniel Ferrere

La desesperación del piloto por salvarle la vida al abogado Daniel Ferrere

El piloto Carlos Cano relató que Ferrere se desvaneció perdiendo el control del helicóptero que se estrelló a 160 km/h contra el Río de la Plata. El Capitán Aviador (r) Carlos Cano declaró ayer en el juzgado de Libertad ante el juez Pablo Misa, en el marco de la investigación sobre el fatal accidente aéreo en que perdió la vida al Dr. Daniel Ferrere el pasado jueves. En sus declaraciones Cano señaló que Ferrere se desvaneció mientras piloteaba el helicóptero y pese a que el intentó retomar el control de la aeronave no lo logró y no pudo impedir el accidente. Las audiencia tuvo lugar sobre las 15:15 horas del martes y duró aproximadamente una hora y media. Tras la audiencia el juez Pablo Misa descartó cualquier otra hipótesis que no sea la de "un accidente". El piloto manifestó ante el juez que el vuelo se desarrollaba dentro de lo previsto, hasta que Ferrere le pidió que se hiciera cargo de la aeronave y se desvaneció, a pesar que Cano intentó retomar el control, sólo pudo evitar un choque frontal. En sus declaraciones, Cano le manifestó al juez actuante que no le fue posible determinar si Ferrere estaba con vida tras el impacto, debido a la turbidez de las aguas del Rio de la Plata. El Instituto Técnico Forense determinó que el fallecimiento de Ferrere sobrevino por “asfixia por sumersión”, sin encontrar indicios de otra índole, como ser fallas cardíacas. El piloto Carlos Cano fue abordado por los medios de prensa apostados en las inmediaciones del juzgado, donde declaró lo sucedido a la prensa, no sin dar muestras claras de pesadumbre. En lo medular, sus expresiones ratificaron que el accidente fue debido a la pérdida de control del helicóptero, descartando cualquier otra interferencia externa, como fallas técnicas o condiciones meteorológicas. En tal sentido Cano dijo que " fue una situación que se dio dentro de la cabina del helicóptero", señaló, y aseguró que luego del desvanecimiento de Ferrere "no se pudo controlar la aeronave". Interrogado acerca del fatal vuelo relató que Ferrere "era el que pilotaba la aeronave. El venía volando en condiciones totalmente normales, veníamos hablando de cosas variadas como lo hacíamos frecuentemente en los vuelos. Y en determinado momento me dice que...me pide que tome los controles del helicóptero. Cosa que hago enseguida, al instante, y ocurrió lo que recién les plantée", dijo con un quiebre en la voz. Un periodista le preguntó que sentía en lo personal, a lo que Cano lamentó no haber podido salvar a Ferrer. "No pude hacerlo porque no tuve el tiempo suficiente, ni las condiciones dadas para poder hacerlo”, dijo, “Yo primero me evacué del helicóptero. Luego lo busqué afuera. Luego me empecé a sumergir intentando tener un contacto con él y poderlo sacarlo, y tenía que salir constantemente a la superficie a respirar porque el helicóptero estaba sumergido. Yo cuando salgo ya salgo con el helicóptero sumergido. Mientras el helicóptero tenía alguna parte afuera, que yo podía tener referencia de la puerta y el lugar, (porque adentro no hay visibilidad ninguna), me sumergía y trataba de hacerlo hasta que llegué a tener un contacto con él. Pero no pude liberarlo del cinturón de seguridad y sacarlo. Luego me quedé un rato más esperando si él aparecía en la zona", relató visiblemente consternado. Finalmente, le interrogaron acerca de si seguiría pilotando. A lo que respondió emocionado: "Siempre. Es mi pasión. Es mi profesión. Es lo que voy hacer toda mi vida", dijo, y terminó diciendo que "los helicópteros fueron hechos para salvar vidas".

Corrupción en la Marina de Guerra de Uruguay: cruce de acusaciones entre oficiales de alto rango

Corrupción en la Marina de Guerra de Uruguay: cruce de acusaciones entre oficiales de alto rango

La trama aparece como compleja, enredada y llena de acusaciones cruzadas entre varios oficiales de jerarquía de la Armada Nacional. El ex Comandante Juan Fernández Maggio aparece señalado como uno de los responsables de las maniobras fraudulentas en la Armada. Oficiales de la Armada han declarado que actuaban bajo las órdenes del ex comandante de la fuerza. Según las declaraciones realizadas por los oficiales indagados, los US$ 600.000 hoy en cuestión fueron utilizados para obtener fondos a disposición del arma y para ello fueron instruidos por el ex Comandante Fernández Maggio. Por su parte el ex Comandante negó la versión de los oficiales indagados y mostró sorpresa al enterarse de las maniobras denunciadas. Como se recordará la compra de una grúa y banco de prueba de motores fueron hechas en 2008 y las mismas se autorizaron en enero de 2009. Los montos de cada compra fueron de $ 4 millones para la grúa y $ 7 millones el banco de motores. De las declaraciones de los oficiales se desprende que los fondos fueron usados para realizar otras compras, pagar viáticos y algunos gastos internos de la fuerza. Los comprobantes de estas operaciones fueron destruidos. Se sabe que hubo un registro de todos los gastos. Quien realizó ese registro fue un Capitán de Navío, ex agregado militar en Brasil. Según las declaraciones se sabe que este oficial reportó todos los gasto al Jefe de la Armada en ese momento, Fernández Maggio.
Por su parte, los oficiales indagados vienen reconociendo el carácter de ilicitud de los actos cometidos no así el ex comandante Fernández. Las contradicciones en las declaraciones abundan. La justicia llamará a más careos para despejar algunas de ellas. En un caso el oficial que cobró el cheque de la ‘compra’ de la grúa dijo haber entregado el mismo a responsable de la contabilidad. A su vez este negó el hecho. En el caso del dinero proveniente de la ‘compra’ del banco de prueba para motores, dos oficiales se contradicen tanto en los montos recibido.
La jueza a cargo del caso la Dr. Graciela Gatti y la fiscal la Dr. Mónica Ferrero tiene una larga lista de nuevas comparecencias en la sede penal ya que se entiende que se está ante un compleja y enredada madeja de hechos dolosos, personas involucradas y una operativa económica y financiera de gran desorden y enormes fallas en el control.
También hay boletas de compras falsas en donde figuran empresas falsas y empresas reales y existen cuentas y depósitos en el exterior a investigar.
Un capítulo aparte se abre con la investigación comenzada en el área de combustibles. Se sabe ya que se libraban vales fuera de toda reglamentación y necesidad. El oficial involucrado parece haber reconocido su responsabilidad en el tema. La maniobra se calcula en el orden de los $ 7 millones. La denuncia de esta maniobra fue realizada por el propio comandante Debali y el oficial involucrado ya está detenido.
El ministro Rosadilla ha recibido nuevas denuncias de maniobras en las FFAA y ha dicho que todas ellas serán motivo de investigaciones. Por su parte, desde la oposición se reconoce el trabajo realizado por el Ministro Rosadilla y se cuestiona la actuación de los titulares de la cartera en la administración Vázquez.
UyPress

Siguen cayendo oficiales de rango por corrupción en la Marina de Guerra de Uruguay

Siguen cayendo oficiales de rango por corrupción en la Marina de Guerra de Uruguay

El ministro de Defensa, Luis Rosadilla, separó del cargo a un capitán de navío por estar involucrado en la utilización fraudulenta de vales de nafta del Ministerio de Defensa por valor de 7 millones de pesos. El ilícito se habría cometido en el primer semestre del año. El Ministerio de Defensa (MDN) comprobó nuevas irregularidades en el manejo de fondos públicos, en este caso cometidas durante el primer semestre del año, las cuales involucran a un capitán de navío que el sábado fue separado de su cargo por orden de Rosadilla. Ante nuevas denuncias sobre fraudes en la cartera, el ministro ordenó hace dos meses una auditoría interna por la que concluyó que se utilizaron en forma fraudulenta vales de nafta por valor de 7 millones de pesos. Si bien el principal involucrado es un capitán de navío, el mismo no revestía funciones en la Armada sino en forma directa en el MDN, lo que le daba acceso al manejo de los vales. Según informó el propio Rosadilla al presidente de la Comisión de Defensa del Senado, Jorge Saravia, el jueves pasado recibió el informe de auditoría, amplió la investigación y tomó las medidas pertinentes. En la noche del sábado, el ministro llamó por teléfono al senador del Espacio 609 para informarle de la situación y comentarle que este mediodía ampliará los datos al responder a la convoca- toria de la Comisión de Defensa de la Cámara Baja. Rosadilla pidió que la información fuera transmitida a los partidos de oposición que integran la Comisión, por lo que esa misma noche Saravia se comunicó con los senadores Luis Alberto Lacalle (Partido Nacional) y Tabaré Viera (Partido Colorado). Según los datos que dio a conocer el ministro, todavía se desconoce el alcance de la maniobra, los nombres de los demás involucrados y el tiempo que hacía que se llevaba a cabo. “Aplicaron un mecanismo que logró pasar todos los controles que tiene el Estado”, dijo Saravia a Ultimas Noticias.
En la mañana de ayer, Rosadilla transmitió la misma información al Consejo de Ministros, que se reunió en la Torre Ejecutiva. “Sucedió un nuevo hecho irregular en el MDN que será denunciado ante la Justicia. Estamos decididos a llegar hasta el fondo en las investigaciones”, aseguró el jerarca, según una alta fuente del gobierno. Las nuevas irregularidades comprobadas sumarán otro caso a los expedientes que analiza la jueza del crimen organizado, Graciela Gatti.
Respecto a las diferencias con los ex ministros de la administración de Tabaré Vázquez, generadas cuando en conferencia de prensa afirmó que había “ex ministros y ex ministras” que deberían asumir su responsabilidad, Rosadilla dijo haberse comunicado con ellos (Azucena Berrutti, José Bayardi y Gonzalo Fernández) para aclarar la situación.
“Fue un malentendido. Lo que quise decir fue que como ministros siempre tenemos un grado de responsabilidad pero eso quedó aclarado”, afirmó. Sin embargo, no se comunicó con el colorado Yamandú Fau, cuyo nombre se manejó de manera no oficial como presunto implicado en los primeros casos investigados. “El ministro buscó desactivar la situación, dijo que no hubo denuncia sino comunicación a un juzgado y que no era de carácter personal. Yo lo escuché pero no tuve ninguna comunicación personal”, explicó el dirigente.
Tanto el gobierno como la oposición esperan que la Justicia se pronuncie sobre los casos, que cada día involucran a más marinos, aunque en apariencia no estarían vinculados entre sí. Los datos recabados por el MDN indican que el último caso comprobado, referido a los vales de combustible, “no tiene ninguna relación con los demás”, según dijo Rosadilla a los legisladores.
Gatti, que en breve comenzará a trabajar sobre este caso, también proyecta realizar careos entre los indagados por las “compras fantasmas” ocurridas en el año 2008, por las que se “perdieron” U$S 600.000 destinados a adquirir una grúa hidráulica y un banco de prueba. Según el diario El País, hasta el momento han declarado quince oficiales navales en actividad, que registraron contradicciones en sus testimonios.
Colorados insistirán con investigadora
El Partido Colorado está decidido a pedir una Comisión Investigadora Parlamentaria que analice los últimos quince años de gestión frente al Ministerio de Defensa (MDN). Si bien los legisladores todavía no realizaron la solicitud en espera del resultado de las investigaciones administrativas en curso, el senador Tabaré Viera dijo a Ultimas Noticias que “es casi seguro que después que estén todos los datos, hagamos el planteo”. Las nuevas irregularidades comprobadas en los últimos días, que involucran a un capitán de navío en una maniobra de siete millones de pesos en vales de combustible utilizados de manera fraudulenta, son, para los colorados, “la prueba evidente de que hay algo mucho más profundo para investigar”.
A eso se suma “la sombra de duda que el ministro (Luis Rosadilla) planteó sobre Yamandú Fau, que es algo que debe quedar aclarado. Los colorados no tenemos ningún temor de que nos investiguen pero queremos que sea a todos y hasta el fondo. Así fuimos mandatados por nuestras autoridades y lo vamos a hacer”.
Por su parte, el diputado José Amy, presidente de la Comisión de Defensa de la Cámara Baja, informó ayer al Comité Ejecutivo Nacional (CEN) colorado sobre la conversación que mantuvo con el ministro el fin de semana y transmitió su expectativa en obtener una “profundización de datos” en la reunión que el jerarca sostendrá hoy con la comisión.
Intercambio por falta de dinero
El débil estado de las arcas de la Armada quedó de manifiesto semanas atrás, cuando la fuerza hizo un acuerdo con Brasil para poner en funcionamiento un helicóptero que recibió como regalo pero no puede mantener.
En 2005, la Armada recibió sin costo un helicóptero Helibras HB-55 Esquilo. Sin embargo, la aeronave estuvo parada durante mucho tiempo porque su mantenimiento requería de una inversión de U$S 800.000. Finalmente, apelando al ingenio, la Armada llegó a un acuerdo con su par brasileña para que ésta se encargue del mantenimiento del helicóptero.
El acuerdo consistió en entregarle a cambio una aeronave Grunman S-2G Tracker matrícula A-854 que actualmente está fuera de servicio y un lote de piezas. El trueque interesó a la Marina brasileña porque instalará nuevos motores en el Tracker y lo transformará en S-2T con motores Honneywell TPE 331-14GR.

Muerte de Daniel Ferrere: la justicia se apresta a cerrar el caso como un accidente

Muerte de Daniel Ferrere: la justicia se apresta a cerrar el caso como un accidente

El juez de libertad, Pablo Misa, que entiende en la causa del accidente de helicóptero que le costó la vida al abogado Daniel Ferrere, indagará la habilitación que los controladores aéreos de Carrasco y Melilla dieron al piloto Carlos Cano para despegar en la trágica mañana del jueves 29. Cano informará este martes al juez que en el momento del accidente el helicóptero volaba a 150 metros de altura, a una velocidad de 160 kilómetros por hora, y que el siniestro se produjo porque Ferrere inclinó todo su cuerpo sobre los sensibles controles de la nave y esta cayó en cuatro segundos. Citando a la página web www.volemos.com.uy , el diario El País divulgó este domingo el diálogo que el día del accidente se produjo entre Cano y los controladores aéreos del aeropuerto de Carrasco. Varias veces el controlador que estaba al habla le dice a Cano que no están las condiciones dadas para el despegue. Poco después de despegar de Carrasco, cuando se encontraba sobre el Río de la Plata a la altura del balneario Kiyú, la aeronave se vino a pique y se hundió en las heladas aguas. Cano pudo hadar hasta la orilla, y llegó hasta un predio cercano donde le dijo a los peones que el accidente había ocurrido por “un error”. El experimentado piloto narró que Ferrere cayó desvanecido sobre el mando de control y el aparato cayó invertido al mar en 4 segundos desde una altura de 150 metros. Reiteró que intentó sacarlo en dos oportunidades y al no poder hacerlo comenzó a nadar hasta la costa. Si bien el juez Misa no adelantó ningua resolución, dejó entrever que el caso "tendrá una definición muy pronto".

Militares hallaron cadáver de automovilista arrastrado por correntada en Uruguay

Militares hallaron cadáver de automovilista arrastrado por correntada en Uruguay

Efectivos militares encontraron hoy de mañana el cuerpo sin vida del automovilista, cuyo vehículo fue arrastrado el pasado viernes por una fuerte correntada debido a las intensas precipitaciones que se abatieron en Uruguay. El accidente se produjo a la altura del kilómetro 34 de la ruta 6, a poca distancia del Sauce. En oportunidad del acccidente,  
un ex soldado se ató con una soga y se dirigió hasta el auto para intentar rescatar al conductor, cuando el auto estaba aún a flote. Pero el hombre se negó a salir, porque, según dijo, llevaba electrodomésticos en el auto. Un tronco arrastrado por la corriente golpeó el auto y éste se hundió y se perdió de vista.
El cuerpo del conductor fue encontrado a 400 metros de donde estaba el vehículo. El auto, BMW 320, fue recuperado este domingo, pero el hombre ya no estaba en su interior.

Otro brutal copamiento en residencia de Carrasco

Otro brutal copamiento en residencia de Carrasco

Cuatro delincuentes fuertemente armados protagonizaron en la noche del sábado un violento copamiento en una residencia en la cual tomaron de rehenes a cuatro personas. Los primeros en ser amenazados de muerte fueron los componentes de un matrimonio integrado por una mujer de 38 años y un hombre de 39. Ambos fueron sorprendidos por los pistoleros en el momento en que ingresa ban a la vivienda situada en Juan Alberdi. Al  hombre lo golpearon con fiereza en la cabeza con la culata de una de las armas y ya en el interior del inmueble dominaron a la empleda doméstica y a otra señora, familiar de la mujer. Todas las mujeres fueron atadas y amordazadas y llevadas a un dormitorio, en tanto al hombre al que también maniataron lo llevaron a un apartamento del fondo.
Con el campo expedito, los sujetos arramblaron con una fuerte suma de dinero, varios celulares y otros efectos y escaparon del lugar en dos automóviles, propiedad de los dueños de casa. Recién a las cuatro y media de la madrugada de hoy policías de la seccional 14a. pudieron ubicar uno de los vehículos en el cruce de Abispones y Acevedo. Los investigadores tienen la certeza de que los desconocidos cometieron otros asaltos en ese lapso.

Montevideo: Matan a golpes a una señora en su casa para robarla

Montevideo: Matan a golpes a una señora en su casa para robarla

Una señora de 62 años fue muerta a golpes por uno o más delincuentes que ingresaron a su casa en un barrio periférico de Montevideo. El caso quedó al descubierto en la noche de ayer sábado en la finca situada en la calle Galileo esquina Domingo Basso cuando vecinos alertaron a policías de la seccional 22a. al escuchar ruidos extraños provenientes del lugar. Cuando los efectivos arribaron a la vivienda observaron que la puerta principal estaba semiabierta. En el interior había un gran desorden y en el dormitorio el cuerpo sin vida de la moradora, identificada como Mabel Cristina Santos Fuentes, de 62 años. La víctima presentaba varios golpes en la cabeza y presumiblemente heridas de arma blanca y su cadáver yacía sobre un verdadero charco de sangre. Según los primeros relevamientos del lugar faltaba una suma de dinero no determinada. A la finca donde se consumó el crimen arribaron también funcionarios de Policía Técnica, el juez penal de noveno turno y el  médico forense.

Corrupción en la Marina de Guerra de Uruguay: Almirantes se lavan las manos porque fueron "burlados"

Corrupción en la Marina de Guerra de Uruguay: Almirantes se lavan las manos porque fueron "burlados"

El ex comandante en jefe de la Armada, Juan Fernández Maggio, compareció ayer ante la Justicia, en el marco de la indagatoria por las "compras fantasma" en la Armada. Esta semana continuarán declarando oficiales y los abogados podrán acceder al expediente. La indagatoria prosigue. La jueza Especializada en Crimen Organizado de 1er. Turno, Graciela Gatti, interrogó ayer al ex comandante en Jefe de la Armada, vicealmirante (r) Juan Fernández Maggio, en el marco de la indagatoria judicial por el cúmulo de irregularidades en el manejo de fondos del arma, la cual incluyó compras fantasmas de materiales por unos U$S 600.000. Las audiencias tuvieron "relación directa" con la compra de una grúa hidráulica y un banco de pruebas para motores, durante 2008. En este sentido, algunos interrogatorios se centraron en los procesos internos de compra y el reconocimiento de firmas de los documentos mediante los cuales fueron registradas y se hicieron efectivas las compras, explicaron las fuentes. La magistrada dispuso la citación de Fernández Maggio como "indagado", en atención de su presunta responsabilidad en las maniobras, como mando superior de la Armada al momento de sustanciarse las irregularidades. Asimismo, la jueza Gatti y la fiscal Mónica Ferrero interrogaron ayer al ex jefe del Estado Mayor de la Armada y hoy jefe de Flota, contralmirante Manuel Burgos. Asimismo, fueron interrogados otros dos oficiales, el capitán de navío Gustavo Mochetti, actual jefe de la Cuarta División del Estado Mayor (Logística), quien era responsable del área de Contabilidad y otro capitán de navío de apellido Da Costa, ex "número 2" del Servicio de Aprovisionamiento (Serap) Este último, admitió durante el interrogatorio haber cobrado los 600 mil dólares producto de las compras de materiales de la Armada, y haberlos entregado en la sede del Comando al jefe del N4 que identificó como Gerardo Feble, dependiente de la Dirección de Material. Este oficial, agregado militar en Brasil, actualmente en Montevideo a disposición de la justicia, en una declaración anterior, negó haber recibido ese dinero. No obstante, la justicia confirmó que el pago sí se efectuó a través del Banco República y que la operación fue autorizada por el ex Director de Material, contralmirante Alberto Caramés. En su declaración, Feble habría manifestado no saber nada acerca de las compras. No obstante, sí habría puesto al tanto a su superior inmediato (Burgos) sobre la existencia de un supuesto pago. En respuesta, "Burgos habría manifestado: no se preocupe, que está todo arreglado". Feble, además, sostuvo que entre 2003 y 2004, se habrían recibido al menos 6 importaciones de materiales que no estaban dentro de las previsiones de la Armada.En aquel momento, el contralmirante Oscar Debali ­actual jefe de la Armada- era el jefe de Estado Mayor; Raúl Lecumberry era el director de Material y el ministro de Defensa era Yamandú Fau. Fau asumió como ministro de Defensa el 26 de setiembre de 2002. Ocupó ese cargo hasta el 1º de marzo de 2005. Entre miércoles y viernes comparecieron una decena de oficiales de la Armada, todos como "indagados". En este sentido, el abogado Amadeo Otatti, representante legal de Fernández Maggio en el proceso, contestó al culminar la audiencia los requerimientos de la prensa, pero declinó profundizar sobre la investigación sustanciada por la Sede. "No creemos oportuno hacer declaraciones porque se está en plena investigación; seguramente habrán nuevas diligencias (por lo que) nos parece prudente no hacer manifestaciones sobre el fondo de la investigación", señaló Otatti. "Habrá un momento en el que seguramente se podrán hacer declaraciones pero cuando esté más avanzada la investigación". "No sabemos lo que será el curso de la indagatoria en el futuro, si (el vicealmirante Fernández) volverá a ser citado o si habrá alguna otra medida complementaria", por lo cual es "prudente" aguardar próximas instancias, dijo Otatti. Los abogados de los oficiales "indagados" podrán acceder esta semana al expediente sustanciado por la jueza Gatti. Fuentes de LA REPUBLICA señalaron que tanto Fernández como Burgos declararon haber sido "burlados" en su buena en la compra de materiales.Denuncia anónimaLa indagatoria judicial por las compras fantasmas comenzó con una "denuncia anónima" arribada a la Justicia Especializada en Crimen Organizado, donde se alertaba sobre algunas irregularidades en las compras efectuadas por el Comando General de la Armada en 2008. La jueza inició la instrucción ordenando un allanamiento en el Servicio de Aprovisionamiento (Serap) de la Armada y una inspección ocular en la División Logística -N4- dependiente del Estado Mayor General de la Armada, la cual esta encargada de controlar todos los movimientos económicos, inversiones y gastos del Comando, además de asesorar al Comandante en Jefe de la Armada. La indagatoria constató la ausencia de la grúa hidráulica y el banco de pruebas para motores de su destino, el Dique Nacional.Además, cuatro oficiales de la Armada fueron relevados de su cargo por el ministro de Defensa Nacional, Luis Rosadilla, por sus "implicancias" en las compras fantasmas. La medida recayó sobre dos capitanes de navío y dos capitanes de fragata. El relevo implicó, en uno de los casos, el retorno al país del oficial, que cumplía funciones como agregado militar en el Consulado de Uruguay en Brasilia (Brasil).Las compras de la grúa hidráulica y el banco de prueba para motores fueron realizadas mediante el sistema de "Compra Directa por Excepción" y adjudicadas el 8 de enero de 2009, según consta en la página oficial creada por Presidencia de la República y Agesic para transparentar las compras de todos los organismos del Estado. En este sentido, el expediente CE 26/2008 del Comando General de la Armada determina la adquisición de una grúa hidráulica "todo terreno cabina giratoria", por 4.359.489,01 pesos (212.658 dólares con tipo de cambio a 20,50); mientras el expediente CE 27/2008 refiere a la compra de un banco para mantenimiento mecánico (banco de pruebas para motores), con un costo de 8.094.089,50 pesos (394.833 dólares). Sin embargo, los materiales no aparecen.

Jóvenes que quemaron y torturaron por 18 horas a su mejor amiga fueron condenadas en Inglaterra

Jóvenes que quemaron y torturaron por 18 horas a su mejor amiga fueron condenadas en Inglaterra

La víctima les había confesado que se había acostado con el ex novio de una de ellas. Georgia Fenn, de 19 años, pagó muy caro el haber tenido relaciones sexuales con el ex novio de su mejor amiga. Por más de 18 horas, Fenn fue torturada, golpeada y quemada en un apartamento en Langton Green, Kent, una localidad cerca a Londres, Inglaterra. Lucy Viner-Mood, de 22 años, y Lois Gibson, de 18, quienes fueron descritas por la policía como "crueles y sádicas", quemaron a Fenn con cigarrillos y agua caliente, según informó el diario británico 'DailyMail' en su versión digital. Las tres estaban en un apartamento cuando Fenn les confesó que había tenido relaciones sexuales con el ex novio de Viner-Mood, quien de inmediato desató su ira en contra Fenn, pateándola y golpeándola hasta que cayó al piso después de golpearse en la cabeza con una mesa. Las jóvenes le apagaron unos cigarrillos en la espalda mientras Fenn gritaba de dolor, cuenta el diario. Luego le dieron latigazos en la cabeza con un collar de metal y la patearon más de 12 veces rompiéndole la nariz y uno de sus dientes. 18 horas después, Fenn fue dejada en la calle con una bata ensangrentada, sin zapatos, con la nariz rota y con quemaduras de segundo grado en su barbilla. Durante el juicio, las atacantes contaron cómo intentaron quemarla con un ambientador y un encendedor.
El juez Martin Joy, quien describió la escena como "diabólica", sentenció a Viner-Mood a cinco años de cárcel mientras que Gibson fue enviada a una institución para jóvenes delincuentes por tres años.
Ambas fueron condenadas por secuestro y daños personales.
Para el detective Adrián Grez el comportamiento de las jóvenes, quienes fueron arrestadas hace cuatro meses, "solo se puede describir como salvaje".
En una sentencia leída en la Corte, Fenn dijo que las jóvenes la obligaron a gritar por 20 minutos "yo soy una perra con sida". Aseguró que el ataque le dejó un estrés post traumático y que necesita antidepresivos.
"Ha sido un momento terrible para mí y he estado afectada. No estoy segura de que vuelva a estar bien algún día", dijo.

El abogado senior de Uruguay murió ahogado; impactante relato del piloto que no pudo ayudarlo y salvó su vida nadando

El abogado senior de Uruguay murió ahogado; impactante relato del piloto que no pudo ayudarlo y salvó su vida nadando

El abogado Daniel Ferrere no murió a causa de un fallo cardíaco, su deceso sobrevino por ahogamiento, según la autopsia. Al mismo tiempo se suspendió la búsqueda del helicópero siniestrado debido al mal tiempo. La clave para saber qué ocurrió a bordo del Bell 206 la tiene el piloto que sobrevivió a la caída. Oficiales de la Subprefectura Naval de Santiago Vázquez entrevistaron ayer al piloto Carlos Cano (52), todavía internado en la Asociación Española. La instancia fue ordenada por el juez letrado de Libertad, Pablo Misa, que espera poder interrogar en forma personal al piloto sobreviviente a la tragedia el próximo martes. Estas primeras declaraciones se mantienen aún bajo estricta reserva. En tanto, fuentes navales señalaron que ya está todo dispuesto para el rescate de la aeronave hundida en el Río de la Plata, aunque las condiciones meteorológicas impiden que se concrete la operación. En tanto, el coronel aviador Mariano Rodrigo, vocero oficial de la Fuerza Aérea, le hizo una visita personal a Cano.  "Hoy lo visité, totalmente a título personal por cuanto somos compañeros de promoción, y bueno me contó sobre todo el momento en que él pudo salir del helicóptero y lo que hizo", comentó Rodrigo en rueda de prensa convocada en la sede del Comando de la base Boiso Lanza. El vocero militar, empero, dijo que sólo podía referir lo que le contó su camarada retirado luego de abandonar la cabina del helicóptero. Lo que ocurrió antes, precisó, es materia de investigación tanto para la Justicia Penal como para la Comisión Investigadora de Accidentes Aéreos de la Dirección General de Aviación Civil. La investigación es supervisada por el juez de Libertad, Pablo Misa, que encomendó a la Prefectura Naval todas las actuaciones de orden policial en el caso y a Fuerza Aérea las pericias técnicas del aparato siniestrado. De hecho, hasta ahora sólo se completó una primera fase de esta indagatoria con la autopsia realizada por el médico forense. En este sentido, fuentes judiciales consultadas ayer por El País, señalaron que el examen había permitido descartar el fallo cardíaco como causa de muerte, la que habría sobrevenido por ahogamiento. El dato complementa algo que, según allegados al piloto sobreviviente, ya había manifestado en cuanto a un desvanecimiento que sufrió Daniel Ferrere mientras llevaba los mandos del helicóptero. Aunque evitó dar detalles de los comentarios que ha hecho Cano a sus allegados, un íntimo amigo del piloto dijo a El País que Ferrere se desvaneció sobre los controles de mando del helicóptero. "Fue un segundo, perdés el control y te vas para abajo. Eso fue lo que pasó", aseguró y explicó que dada la rapidez con la que el aparato se precipitó, Cano pudo maniobrar para no caer "de punta". El juez Misa también descartó la hipótesis de atentado en la tragedia aérea, aunque desde la Fuerza Aérea se mostraron más cautos sobre este extremo y su vocero dijo que nada podía descartarse hasta que la comisión investigadora se expidiera.Asimismo, el coronel Rodrigo aseguró que el helicóptero de Daniel Ferrere partió debidamente autorizado desde Carrasco, luego de haber presentado su plan de vuelo con destino a Argentina. El militar también aseguró que en ningún momento se desaconsejó a Ferrere o a Cano no emprender el vuelo por malas condiciones del tiempo.  "Él pudo desprenderse de su arnés, salir por la puerta izquierda, ver el helicóptero en una posición en que ya estaba girando y hundiéndose", recordó el coronel Rodrigo del relato que hizo Cano. El piloto le contó a su antiguo camarada que intentó tres o cuatro veces rescatar a Ferrere, sumergiéndose bajo las aguas heladas. Cada vez que salía a la superficie gritaba su nombre, pensando que tal vez el abogado también hubiese podido liberarse del arnés. En una de esas ocasiones estuvo seguro de haber tocado las ropas de Ferrere. Pero pronto comenzó a sentirse demasiado cansado para continuar sumergiéndose, por lo que activó su chaleco salvavidas. Cano nadó alrededor de 150 metros hasta salir a la orilla. En la arena, relató Rodrigo, el piloto colocó el chaleco a modo de marca para facilitar las tareas de rescate. Luego subió el empinado barranco, que en su punto más alto supera los 20 metros sobre el nivel de la playa.Con las ropas empapadas y temblando de frío Cano camina por campos de la estancia Agua Viva hasta llegar a los caseríos. Entra en una primera vivienda donde halla una televisión encendida, pero nadie en su interior. En una segunda casa encuentra el mate caliente, llama y no responde nadie. Se acerca a un teléfono e intenta llamar para pedir auxilio. Apenas puede mover los dedos por el congelamiento. En ese momento suena el teléfono y preguntan por alguien."Él le explica que era un piloto que había caído en el mar, que estaba con hipotermia y que necesitaba ayuda", relató ayer Rodrigo.Y allí llegaron los tres peones a asistirlo. Le ayudaron a darse una ducha con agua caliente, le sirvieron un café que apenas podía sostener en sus manos y luego lo llevaron a una policlínica en Libertad.Antes Cano logró avisar a la torre de control de Carrasco del accidente y pidió que se activara la búsqueda. Para él la peripecia había terminado. Sobrevivió.La puerta de la sala donde está el piloto permanece cerrada y tiene colgado un cartel, escrito a mano, donde se puede leer: "visita restringida, consultar en enfermería". Siempre hay gente esperando junto a la puerta de la habitación del tercer piso para ver a Chopo Cano. Desde periodistas que hacen guardia hasta acompañantes de otros pacientes que comentan que allí está internado "el piloto que nadó, de botas y jeans, como dos kilómetros".Allí, en los pasillos del sanatorio, empieza a forjarse una leyenda en torno al piloto.En la noche del jueves "Chopo" recibió la visita de varios abogados vinculados al estudio CPA Ferrere, que llegaron acompañados por el presidente de la empresa Cutcsa, Juan Salgado. También se acercaron algunos colegas y ex compañeros de la Fuerza Aérea. Entre ellos el coronel Rodrigo.Los médicos le dieron, mismo en la sala, "algunos puntos" en el mentón para cerrar el "profundo tajo" que tenía a esa altura del rostro. Su estado físico es estable, pero permanece afectado psicológicamente.Allegados del "Chopo" Cano comentaron a El País que con las horas se fue "estabilizando" del shock emocional, pero aún está "consternado" por lo sucedido. "Con las horas está cayendo en lo que pasó, pero está muy afectado por todo lo que vivió y porque no pudo sacar a Ferrere, con quien tenía una relación más allá de la laboral", comentó un amigo de "Chopo" a El País.Familiares del piloto, en tanto, dijeron que ayer lo visitó el médico forense y personas que "han ido a tomarle declaraciones", aunque no supieron precisar quienes. Según la evolución que tuvo, hoy podría recibir el alta médica.Cano tendrá al menos un par de días para recuperarse, estar con su familia, recibir algunos amigos. Luego, deberá presentarse a declarar ante el juez de Libertad. Posteriormente, tendrá que hacerlo ante los integrantes de la Comisión Investigadora de Accidentes Aéreos. Y tal vez así llegue a saberse de manera fehaciente qué ocurrió a bordo del Bell.Rescate con grúa el martesLa Armada estima que el rescate del helicóptero no se podrá realizar antes del próximo martes dado el pronóstico de Meteorología. Según comentó a El País el jefe de Relaciones Públicas de la Armada, Anselmo Borges, se utilizará para el rescate el balizador ROU Sirius que tiene grúa. Tiene que haber buenas condiciones meteorológicas y el mar debe estar calmo porque los buzos tienen que sumergirse para engancharlo, explicó.Ferrere en diarios y revistas de fusteEl fallecimiento del prestigioso abogado Daniel Ferrere, el pasado jueves, no pasó inadvertido en el plano internacional, donde varios diarios y revistas especializadas se hicieron eco de la noticia.La publicación especializada Latin Lawyer dedica el primer espacio de su página web a dar la información, bajo el título "Muere líder de Ferrere", seguido de un párrafo en el que lo destaca como "abogado senior del estudio de leyes más grande de Uruguay". A su vez, en otra publicación de porte internacional, Chambers & Partners, aparece un perfil completo del abogado.El diario Clarín en su edición impresa de ayer dedicó una página al acontecimiento, mientras Página 12 levantó la noticia, y lo destacó como el "asesor del Pepe Mujica" en la reforma del Estado.Ámbito Financiero, otro medio de ese país, también dedicó espacio a la información y lo presentó como "el prestigioso letrado uruguayo que trabajó con el presidente de su país en la reforma del Estado".Fabricante de la nave investigaLa indagatoria del siniestro aéreo no sólo involucrará a organismos nacionales. Si bien la misma recae sobre la Comisión Investigadora de Accidentes Aéreos de la Dirección de Aviación Civil de Fuerza Aérea, pueden participar organizaciones extranjeras. De hecho, según explicó el vocero de Fuerza Aérea, los fabricantes del helicóptero Bell ya solicitaron acreditación en la comisión para ser partícipes de la investigación. "Estados Unidos puede participar como representante acreditado por la bandera de la matrícula, otro que puede participar o acreditarse como representante es el fabricante, otro el que haya sido responsable de su diseño", explicó el coronel Mariano Rodrigo. El jerarca no confirmó, en cambio, si el gobierno estadounidense como tal inició gestiones similares.

Francia: madre reconoce haber asfixiado a ocho bebés

Francia: madre reconoce haber asfixiado a ocho bebés

Una mujer reconoció este jueves haber asfixiado a ocho bebés suyos recién nacidos en el norte de Francia, dijeron las autoridades, en uno de los peores casos de infanticidio en la historia reciente del país. La mujer, Dominique Cottrez, una enfermera de 45 años, enfrenta cargos de homicidio voluntario de menores de 15 años, con una pena posible de cadena perpetua, informó este jueves el fiscal de la comuna de Douai a cargo del caso. El fiscal, Eric Vaillain, dijo a la prensa que la mujer explicó "que no quería más hijos y que no quería ver a un médico para (que le recetara) un medio anticonceptivo". La mujer fue detenida el martes junto a su marido, Pierre-Marie Cottrez, después que los restos de los bebés fueran encontrados en dos casas de la familia en Villers-au-Tertre, un pequeño pueblo de unos 620 habitantes. El hombre fue dejado en libertad este jueves, a pesar de que la fiscalía solicitó que fuera procesado por omisión de denuncia y ocultación de cadáveres. Durante los interrogatorios, la mujer reconoció haber ahogado a sus bebés después de su nacimiento pero aseguró que su marido desconocía los crímenes e incluso sus embarazos.  La acusada dijo a los investigadores que era "perfectamente" consciente de sus embarazos y que tuvo problemas en su primer parto "debido a su corpulencia", pero se negaba a ver a un médico, relató Vaillain.
La pareja tiene dos hijas veinteañeras que a su vez les han dado nietos, según el testimonio de vecinos.
El caso ha sacudido a Francia y ha sorprendido a los habitantes de Villers-au-Tertre, donde aseguran que la pareja parecía llevar una vida relativamente normal. El alcalde del pueblo, Patrick Mercier, dijo a la prensa que el hombre es miembro del consejo municipal en su tercer mandato, alguien "respetable", mientras la mujer "salía muy poco" y "participaba poco en la vida de la comuna". El horror comenzó a destaparse el sábado, cuando los nuevos habitantes de una casa que había pertenecido a los padres de la mujer inculpada descubrieron restos de dos bebés en el jardín, cuando iban a plantar un árbol.
La policía, alertada del hallazgo, utilizó perros entrenados para realizar una búsqueda minuciosa en esa casa y en el domicilio de la mujer procesada, donde encontraron otros seis cadáveres de bebés. El fiscal dijo que se trata de "un caso fuera de las normas, dada la cantidad de recién nacidos". En tiempos recientes, Francia ha conocido otros casos de infanticidio múltiple, aunque en ninguno de ellos con ocho víctimas. En 1984 una pareja fue condenada en el departamento de la Corrèze, al sur de París, a cinco y ocho años de prisión por haber ahogado y enterrado a siete recién nacidos.
Más recientemente, una mujer confesó en marzo que mató a seis hijos recién nacidos y escondió sus cuerpos en una bodega de su casa en el noroeste de Francia.

Gatillo fácil en Uruguay: dos policías enviados a la cárcel por homicidio

Gatillo fácil en Uruguay: dos policías enviados a la cárcel por homicidio

La justicia uruguaya procesó en la noche del jueves a dos policías por haber disparado sus armas de reglamento contra hombres desarmados, uno de los cuales murió en el barrio Casavalle. La jueza Gabriela Merialdo le imputó el cargo de "homicidio" al agente J.A.B.I. (32) de Radio Patrulla y dispuso la libertad de su camarada. El policía ahora encarcelado confesó haber efectuado el disparo que dio muerte a Washington Torres, de 41años, en un hecho que conmovió a la barriada de Unidad Casavalle. Horas antes del procesamiento, el director Nacional de Policía, Julio Guarteche había respaldado a los dos policías. Guarteche dijo que "hay buenos antecedentes respecto a la conducta de los uniformados, no sólo en materia de disciplina sino en conducta operativa". El jerarca agregó que en el trabajo policial "siempre hay un margen de error". Explicó que la actividad es "intelectualmente intensa", donde se deben tomar decisiones en milésimas de segundo, estando la vida de la persona en juego. Criticó la facilidad con que se "miró desde afuera" el tema y recordó que se debe estar en el lugar del policía para saber "qué es lo que se siente", según declaraciones a Telenoche. En otro caso, un policía también fue encarcelado por homicidio en grado de tentativa por una persecución a una pareja en la Ruta Interbalnearia. El agente de 42 años afirmó en la sede judicial de Ciudad de la Costa, que cuando logró detener la moto se le disparó accidentalmente su arma y ocasionó heridas a ambos jóvenes.