"El nivel de limpieza de la ciudad es espantoso"; reconoce Intendente de Montevideo

Cuando asumió en el gobierno de Montevideo en julio, encontró una Intendencia con un déficit de $ 700 millones anuales y ahora trabaja para “equilibrar las cuentas”.

Decidió limitar el ingreso de personal y reducir 30% las horas extras. Admite que el “ajuste” está generando “dolores”. Sin embargo, es consciente de que “no hay vuelta que darle”. Si de gestión se habla, su mayor desafío está puesto en la División Limpieza.

Teóricamente tiene 32 camiones para levantar 11.300 contenedores, lo que es insuficiente. Después de las fiestas y paros que “distorsionaron” la recolección, tuvo que apelar al Ejército para recoger la basura acumulada en Montevideo. El País entrevistó al jefe comunal de la capital.

—¿Cómo encontró la Intendencia de Montevideo al asumir?

—Primero satisfecho por las políticas en general con orientación a la gente y con importante destaque de todos los aspectos sociales. Y a su vez, con dificultades financieras y necesidades en algunas áreas donde se necesita un gran esfuerzo, tal vez el caso más paradigmático sea el de la limpieza donde se han generado problemas, pero yo soy de los que creo que no hay que llorar, hay que solucionar. En el ámbito financiero hay que lograr equilibrar egresos con ingresos, eso es una tarea difícil porque genera dolores o crisis. Hay rostros, hay gente detrás, son horas extras para algunos. El ajuste que estoy haciendo en la Intendencia genera dolores. Alguna gente entiende más, otra menos, pero tenemos que encontrar el equilibrio. No hay vuelta que darle, porque la Intendencia no puede emitir dinero.

—¿Cuál es el estado de situación de las finanzas?

—Más o menos el desfasaje entre los egresos e ingresos andan en el orden de unos $ 700 millones anuales y tenemos que recortar alrededor de eso. Lo que está claro es que no se puede trabajar toda la vida con déficit, es imposible, porque se acumula y llega un momento que no hay más crédito, hay que cerrar la puerta y decir vuelvo cuando consiga plata. La Intendencia no puede seguir endeudándose en lo que refiere al flujo corriente, no hablo de inversiones.

—¿Por qué una intendencia que es una de las que más recauda está en déficit?

—Buenos, son cientos y cientos de millones de dólares que la Intendencia ha puesto en saneamiento, cosa que no lo ha hecho ninguna otra intendencia. Creo que en estos años va a haber achicamiento de algunas áreas y de repente tenemos que contratar más gente especialista en áreas informáticas. Estoy convencido y nos hemos comprometido a que no haya aumentos de impuestos; sí estamos trabajando en identificar gorduras, temas que por tradición se hacen y se pueden hacer mejor gastando menos. Estamos trabajando en un montón de aforos de catastros que tienen que ser revisados. Hay lugares que figuran como terrenos baldíos y hay barrios lindos, por suerte muchos montevideanos pueden tener viviendas de calidad, pero siguen pagando como terrenos baldíos.

—¿Tendrán que pagar más?

—Exactamente. Habrá también recategorizaciones, terrenos rurales que pasaron a semiurbano o urbano que nunca han sido ajustados.

—¿La meta es bajar el déficit en cuánto tiempo?

—En dos años. En un año avanzar muchísimo y en dos años llegar al déficit cero. El año pasado no tuvimos déficit, pero también es cierto que la Intendencia tuvo ingresos especiales por poco más de $ 700 millones y por eso se dio un superávit chico. Nos hemos planteado metas de reducción de un 15% de funcionamiento en todas las áreas, pero en general no vamos a tener ingreso de personal en 2016 y nos planteamos una reducción global de horas extras de 30% para este año que iniciamos.

—¿Está situación financiera le fue informada en la transición?

—Tuvimos contactos de todo tipo y en particular Juan Voelker (director de Recursos Financieros). También es cierto que vimos el último balance que daba equilibrio, porque no tenía un nivel de desglose determinado. Un poco nos pasó eso.

—¿Qué tanto sabía que la situación era la que se encontró?

—No, no sabíamos que la situación era esa, de repente tendríamos que haber profundizado mucho más los datos y haber pedido más información. También digo que acá no es que se haya tirado plata al techo porque si se mira lo que se ha hecho en cultura, en aspectos sociales, en vivienda, es todo correcto.

—¿Qué dificultades de gestión encontró?

—Hay diferentes realidades. En saneamiento hay un plan director y un equipo de ingenieros muy estable, y después tenés limpieza donde no hay procedimientos, no hay programas de gestión de stock, no hay seguimiento de unidad por unidad. Es lo que está pasando. No hay planificación estratégica de mantenimiento. Hoy lo estamos sufriendo porque hay un número de contenedores mayor a la cantidad de camiones para levantar.

—¿A qué se debe?

—No sé, en algún momento se pusieron más contenedores que que la cantidad de camiones que decían que había (...) Hay 32 camiones teóricos, pero hay días que hemos tenido funcionando 14. Cuando tenemos 24 o 25, como digo en broma, compramos masitas, sándwiches o refresco para festejar.

—¿Hubo fallas de planificación?

—Estaba la famosa zona limpia que iba juntando alrededor de los contenedores y se iba comenzando. Estos meses se han juntado algunos paros, hubo seis o siete que han distorsionado, y no estoy criticando al sindicato. A eso hay que sumarle las fiestas de fin de año, que hace que estuviéramos en el filo de la navaja. A su vez no podemos salir a contratar a mansalva camiones y empresas para recoger basura, porque estamos con limitaciones de dinero. Habíamos logrado un acercamiento al equilibrio, estábamos en 500 contenedores atrasados, pero se juntaron medidas gremiales con las fiestas de fin de año y se nos descuajaringó todo.

—¿Cómo calificaría el nivel de limpieza de Montevideo hoy?

—Ah, espantoso, digo malo. Eso es objetivo. En algunos barrios hemos logrado acotar y controlar, pero… El otro día salí a andar en bicicleta y paré en ocho contenedores, cuatro estaban por la mitad y con basura afuera. Hay un mal acostumbramiento, no estoy acusando a la gente, pero hay quien tira la basura afuera del contenedor. A esto le tenemos que encontrar soluciones inmediatas y hemos apelado a medidas de optimización de equipos y horarios de funcionarios. También apelamos a empresas privadas por equipamiento, a las tres chupadoras y al Ejército. En un año vamos a tener disponibles 40 camiones y un plan de mantenimiento. Buscamos contar con cuatro camiones recolectores de carga lateral que vienen del exterior.

—Adeom dice que no es culpable de la acumulación de la basura porque no han hecho paros.

—Los pocos paros que hicieron nos distorsionaron. No estoy acusando a Adeom, pero han habido problemas puntuales. Han dicho: "no ando en este camión porque tiene el tapizado rajado", "no salgo en este camión porque tiene el parabrisas roto". En un clima de conflicto se dan situaciones que en otro momento no se dan. Ahora, ¿sería ético decir que la culpa es de Adeom? Creo que no, hay que buscar situaciones alternativas de apoyo porque no tenemos la cantidad de camiones suficientes.

—¿Si la culpa no es de Adeom, el problema es de la administración de la exintendenta Ana Olivera?

—Yo no cobro facturas, no gano nada. La realidad es que tengo 11.300 contenedores y no tengo los camiones para levantarlos.

—¿Por qué Olivera no pudo resolver el problema de la basura?

—De Ana Olivera me consta que es una excelente persona y que se mató trabajando. Hay que entender que la gestión es importante, que la selección de la gente es importante para la gestión y que sin gestión no cumplís con los objetivos políticos. Es un tema no laudado en la izquierda.

—¿A qué se refiere?

—Hay gente que piensa que con la política se arregla todo. Lo que digo es que la política arregla si le sumas la gestión. Creo que faltó el balance de terminar de entender algunas cosas, pero no estuve tanto en la interna como para hacer un juicio. Lo que me queda claro es el compromiso y la honestidad de Ana, y que se hicieron muchas cosas bien.
"Al FA parece que le gusta flagelarse en público".

Antes de ser intendente, Daniel Martínez ocupó la presidencia de Ancap desde 2005 hasta 2008, y luego se desempeñó como ministro de Industria hasta 2009. Hace poco concurrió al Senado a dar explicaciones por su gestión al frente del ente en la investigación por el déficit de US$ 800 millones. En entrevista con El País, dijo que defiende el plan estratégico de inversión de Ancap "acá y en la China".

"Que era necesaria la planta desulfurizadora, era necesaria, no me cabe duda. Que había que mandar hacer barcazas y había que comprar un remolcador para evitar gastar un fangote de dinero en camiones que trasladan combustible, había que hacerlo", señaló. Además, sostuvo que la planta desulfurizadora salió US$ 421 millones, en lugar de los US$ 90 millones proyectados originalmente, porque fue construida en un momento de boom económico y de gran demanda internacional.

Consultado sobre si hubo "mala gestión" en Ancap, tal como denunció el ministro de Economía, Danilo Astori, Martínez prefirió no hacer mayores comentarios. "No puedo opinar, porque Astori la estudió mucho más. Cuando fui al Parlamento expliqué lo que hice en mi gestión. Y además le tengo gran aprecio y respeto tanto a Raúl Sendic como a Danilo", afirmó.

"Lo que creo es que hay que debatir ideas. Lo que no creo que haya que hacer es un striptease político. Me preocupa porque desde el 2009 en adelante se vio un proceso en el cual al Frente Amplio le gusta flagelarse en público. No entiendo por qué", concluyó Martínez.

Con arcas vacías, Intendencia de Montevideo recorta 30% de horas extras a funcionarios

Con las arcas vacías, una promesa de equilibrar egresos con ingresos de la que depende la realización de la mayoría de las obras del Fondo Capital, y en una búsqueda urgente de reducir los gastos, la Intendencia de Montevideo apunta a una política de recorte de las horas extras, a no reponer funcionarios y a buscar nuevas formas de recaudar fondos.

La "reducción fuerte" de las horas extras, extensiones horarias y viáticos se comenzó a aplicar ya en los primeros meses de gobierno y continuará durante 2016. La comuna pretende para el año entrante disminuir esas horas de trabajo en 30% en todas las áreas, explicó a El Observador el director de Gestión Humana, Eduardo Brenta. Además, se busca eliminar la "costumbre" de pedir el pago de horas ya realizadas e imponer la fundamentación en cada caso.

En 2014 los 8.619 funcionarios de la intendencia realizaron 743.600 horas extras. Si todos hubieran realizado horas extras, en promedio cada uno hubiera cobrado unas 86 horas por encima del régimen normal. Pero no todos los trabajadores las realizan, por lo que se concentran en menos funcionarios y algunos reciben aumentos importantes por ese concepto. Por ejemplo, en áreas como Cultura y Recursos Humanos, entre otras.

Entre 2013 y 2014 con el cambio en el régimen de horas del servicio de limpieza, las horas extras bajaron 18%, pero, según explicó Brenta, eso no significó una baja en los costos, ya que la diferencia se pagó con otras formas de retribución. La idea de la administración de Daniel Martínez es bajarlas a unas 520 mil.

"Va a ser una tarea de lucha cotidiana", reconoció Brenta, ya que aunque son excesivas, con regímenes de horarios de 4 y 6 horas, la comuna funciona en parte gracias a ese "gran cúmulo de horas extras".

La política de reducción comenzó con un recorte de alrededor de 20% de las horas de toda la flota contratada de vehículos, explicó Brenta, lo que se pretende ampliar. Según publicó en agosto el semanario Búsqueda, también se redujeron en ese porcentaje las horas del personal de Secretaría General, ya que algunos funcionarios llegaban a ganar más de $ 182 mil. En esas dos áreas se preveía así un ahorro de más de $ 3 millones mensuales.

Brenta explicó que esa disminución se plantea como forma de poder generar una mejora en el presupuesto de la división Cultura, que era el que tenía una caída mayor en la distribución del presupuesto original. Así, en vez de una reducción de 20% de los gastos, la división se equiparó a los demás departamentos en una baja de los recursos de 15%.

Por otra parte, la política de ingreso a la administración va a ser exclusivamente con "alto nivel de fundamentación", aseguró el jerarca. "La idea es no resentir los servicios, pero no generar una reposición automática de los funcionarios que se van", por lo que solo se autorizará ingresos de perfil técnico y cuando estén relacionados con áreas sensibles o donde la falta de personal pueda generar un deterioro de los servicios.

Para el director, si bien la cantidad de personal no es excesivo, "seguramente puede ser mejor distribuida", por lo que se estudia la reasignación de personal. A todo esto, el intendente Daniel Martínez manifestó su preocupación.

"Tenemos que equilibrar las cuentas porque podemos llegar a un punto de ruptura donde el flujo de caja, incluida la línea de crédito, no dé para cubrir las obligaciones", dijo en entrevista con El Observador TV.

Para el equilibrio de las cuentas, sumado a las reducciones se buscará apoyo del gobierno central en temas como cultura, salud y desarrollo social, además de generar nuevos ingresos.

Aumento que pide Adeom llevaría sueldos a $ 180.000

En medio de una política de recortes, la Asociación de Obreros y Empleados Municipales de Montevideo (Adeom) plantea como una de sus propuestas inamovibles que los sueldos de nivel 1 pasen de $ 17 mil a $ 30 mil de salario base. Eso implicaría, sin embargo, si se mantiene el mismo porcentaje de aumento para cada nivel –con seis horas de trabajo–, que los que se ubican en el nivel más alto pasarán de cobrar $107 mil a percibir unos $180 mil mensuales.

Ese aumento salarial, según los cálculos de la comuna, sería imposible de asumir si se pretende cumplir con la gestión y deja a las aspiraciones de unos y otros todavía muy lejos de acercarse. Por otra parte, ante los paros consecutivos de Adeom, la IMM resolvió la semana pasada volver la negociación a punto cero y retirar los incrementos presupuestales más allá del aumento del salario base.

Espectadores heridos en primer accidente en el Rally Dakar, en Argentina

Al menos ocho espectadores resultaron heridos, tres de ellos de gravedad, por la salida de pista de un auto participante durante el prólogo del Rally Dakar 2016, un corto tramo cronometrado de 11 kilómetros en el norte de la provincia de Buenos Aires, informó la televisión local.

Según los reportes de los noticieros, entre los espectadores atropellados habría un menor de edad y una mujer embarazada.

El auto comprometido es un Mini (N.360), de tripulación china encabezada por la piloto Guo Meiling.

El accidente tuvo lugar en el kilómetro 6 del trazado de 11 del prólogo, en un camino rural de la localidad de Arrecifes, en el norte de la provincia de Buenos Aires.

La policía argentina confirmó el accidente sin dar más detalles, mientras que la organización del Dakar no ha proporcionado información adicional sobre el número de heridos o víctimas.

El incidente se produjo poco después de las 17H50 locales, y al lugar acudieron varias ambulancias y camiones de bomberos.

Los 11 kilómetros cronometrados, de los 346 que cumplirán los 347 vehículos inscritos (111 autos, 136 motos, 55 camiones y 45 cuatriciclos), se desarrollan en la localidad de Arrecifes, luego del banderazo simbólico que unirá a la capital argentina con la ciudad de Rosario (centro-este).

El domingo está prevista la primera etapa de la prueba entre Rosario y Villa Carlos Paz.

Oficial de Policía herido de gravedad tras tiroteo en el Shopping Costa Urbana

El efectivo de la Guardia Republicana se dirigió al cajero del Shopping Costa Urbana a última hora de la tarde, con el objetivo de realizar un depósito de una remesa, en el marco del ejercicio de una actividad privada, extra a la de policía.

Una vez en el cajero, fue abordado por al menos un delincuente que se le acercó, le dijo que sabía que portaba valores, y que era un policía, y lo exortó a darle el dinero.

El efectivo de la Republicana se negó, y recibió al momento cuatro disparos del maleante: uno en el cuello, otro en el tórax, otro en el brazo y el cuarto en la espalda.

El policía repelió la agresión con su arma de reglamento. Hasta el momento no se sabe si hirió o no al delincuente, que se dio a la fuga.

En el tiroteo resultó herido un civil de 22 años que pasaba por allí, y que recibió un impacto de bala bajo la axila derecha, y se encuentra hospitalizado.

El efectivo de la Guardia Republicana debió ser trasladado al Hospital Policial con suma urgencia, donde se le someterá a una compleja intervención con el fin de remover los proyectiles.

Según informó la Jefatura de Canelones a Subrayado, el robo del dinero no llegó a consumarse, y el ladrón tampoco pudo hacerse con el arma de reglamento de la víctima.

Con los 50 votos del oficialismo se aprobó la capitalización de Ancap

El FA había fracasado en su intención de levantar el receso parlamentario para tratar el tema de la millonaria capitalización de ANCAP, debido a la falta del diputado socialista Enzo Malán, que estaba de vacaciones en Cuba con su familia.

El 31 de diciembre llegó a Uruguay, y el viernes se votó para levantar el receso, y dar lugar a la discusión parlamentaria que comenzó este sábado y duró toda la jornada.

Pero dentro del Frente Amplio las visiones fueron desde aquellos que creen que es una avanzada en el manejo con talante social de las empresas públicas, y otros que, incómodos, atemperan el triunfo en la votación con consideraciones sobre las millonarias pérdidas de la empresa y la permanencia del directorio.
 
Gandini ponderó el trabajo de la comisión investigadora, y declaró estar seguro de que más adelante se sabrá si el dinero de ANCAP se desvió a fondos de campaña electoral de la lista de Raúl Sendic.
 
El ambiente se caldeó cuando el diputado Felipe Caraballo, de la lista de Raúl Sendic, 711, lo acusó de estar enojado porque había perdido "contra un pastor", y que ahora el Partido Nacional no podía "acomodar a sus mujeres" en el Parlamento.
 
Los dichos suscitaron la furia de Pablo Iturralde, quien respondió tajantemente que no iba a permitir que Caraballo se refiriera en esos términos al Partido Nacional.
 
Por su parte, Iván Posada, del Partido Independiente, sostuvo que en ANCAP hubo "ineptitud y corrupción".
 
Penadés (PN) fue muy duro con respecto a la permanencia del directorio.
 
"No se animan a sacar al directorio porque priorizan mantenerse en el gobierno a cualquier costo. Reventaron ANCAP y ustedes no aprenden más" señaló.
 
Horacio de Brum, diputado del Partido Colorado, llevó frascos del perfume hecho por ANCAP, a los que se había referido sobradamente Luis Alberto Heber en la sesión del Senado.
 
Por su parte, el diputado Darío Pérez (FA) se mostró disconforme con la permanencia del directorio de ANCAP en el ente, y pidió el recambio para poder "mirarse en el espejo".

El apocalipsis volcánico que casi acabó con la vida en la Tierra hace un millón de años

Si alguna vez hay una competencia para el fenómeno geológico con el mejor nombre, la "Gran Mortandad" seguramente será un contendiente.

El nombre se utiliza para describir el período, relativamente corto, en el que murió el 70% de los vertebrados terrestres y el 90% de las especies en los océanos.

La extinción masiva del Pérmico-Triásico –como se la conoce formalmente– es simplemente el peor desastre que jamás ha golpeado a la vida en la Tierra.
    
Hasta hace una década, el detonante para esta catástrofe de hace 252 millones de años era considerado el "asesinato misterioso" más grande de todos los tiempos.

Los científicos sin embargo, no se decidían entre casi media docena de "sospechosos".

Pero, recientemente, avances en las técnicas de datación y nueva evidencia geológica han proporcionado lo que parece ser evidencia conclusiva.

Así, la mayoría de la comunidad científica ahora coincide en que el detonante para la mayor de las cinco extinciones masivas en la historia de nuestro planeta fue la intensa actividad volcánica registrada hace casi un millón de años.

¿Misterio resuelto?

Bueno, no completamente.
Pasado y presente

Efectivamente, se sabe que unos cinco millones de kilómetros cúbicos de lava –suficientes para cubrir la superficie de la Tierra en casi 10 metros– fueron expulsados en lo que ahora es Siberia noroccidental poco antes del inicio de la Gran Mortandad.

Esto provocó inmensos volúmenes de gases de efecto invernadero que generaron un calentamiento global que fue crítico para la vida en la Tierra.

Pero los detalles exactos de cómo esto se tradujo en la muerte de tantas especies sigue siendo objeto de un intenso debate científico.

Y ese debate no tiene sentido nada más desde un punto de vista académico.

Por un lado, la catástrofe jugó un papel fundamental para el desarrollo de nuestra actual flora y fauna.

Pero, sobre todo, hay evidentes paralelismos entre los cambios ambientales que se produjeron entonces y los que observamos hoy día.

Muchos afirman que entender mejor lo que ocurrió en ese momento puede ser clave para mejorar las probabilidades de sobrevivencia de nuestra especie.
Las Escaleras Siberianas

El interés por la Gran Mortandad se renovó en 1980, luego de que Luis y Walter Álvarez encontraran nueva y convincente evidencia sobre la causa de una extinción masiva mucho más famosa: la de los dinosaurios.

"La idea en esa época también era que la extinción de finales del Pérmico se había producido a lo largo de millones de años", cuenta Paul Wignall, geólogo de la Universidad de Leeds, Reino Unido, y autor de un libro sobre el tema titulado "El peor de los tiempos".

Pero con base en muestras recogidas en las montañas Dolomitas, Wignall y Anthon Hallam, de la Universidad de Birmingham, llegaron en 1992 a la conclusión de que lo más probable era que la extinción hubiera durado decenas de miles de años.

Eso llevó a muchos a buscar una catástrofe puntual que pudiera explicar la Gran Mortandad, lo que hizo que muchos consideraran la posibilidad de un asteroide, la explicación ofrecida por los Álvarez para el caso de los dinosaurios.

La falta de un cráter que demostrara el impacto, sin embargo, hizo que poco a poco muchos descartaran la posibilidad.

Y según Jonathan Payne, un geólogo especializado en extinciones masivas de la universidad de Stanford, EE.UU., la única evidencia geológica de un evento capaz de causar una extinción de tal escala en la Tierra son las llamadas Escaleras Siberianas.

Esta es una inmensa región de colinas escalonadas en el norte de Rusia resultado de numerosas erupciones volcánicas.

Y en los últimos años la posibilidad de acceder a más muestras provenientes de la zona, junto a la mejora en las técnicas de datación, terminó de convencer a más científicos de los méritos de esta hipótesis.
Borrados del planeta

La mortandad causada por las Escaleras Siberianas –también conocidas como traps, por la palabra sueca para escaleras, trappa– fue extraordinaria.

Muchas clases acuáticas desaparecieron completamente, incluyendo uno de las primeras clases de artrópodos: los trilobites.

Otras, como los braquiópodos –un tipo de crustáceo–, los ammonoideos –un tipo de molusco–, y los crinoideos, perdieron a la mayoría de sus especies.

A aquellos que podían nadar les fue un poco mejor, pero aún así varias clases de pecesse extinguieron completamente.

Y la devastación también afectó a numerosos organismos de tierra.

Los gorgonópsidos –los principales depredadores de esa era– desaparecieron completamente.

Según Dmitry Shcherbakov, del Instituto Paleontológico de Moscú, lo mismo pasó con el 40% de las familias de insectos.

Muchas de las plantas gimnospermas, productoras de semillas, entraron en declive.

Y no se produjo carbón durante unos 10 millones de años, lo que apunta a la extinción de plantas productoras de turba, por ejemplo.
Dos fases

Un análisis de qué fue exactamente lo que murió y cuándo ofrece algunas pistas de por qué el proceso de formación de las Escaleras Siberianas tuvo semejante impacto.

Cuando Wignall y colegas de la Universidad China de Geociencias en Wuhan analizaron con detalle las muestras que dan cuenta de la suerte de 357 especies marinas en China, encontraron que 92% se habían extinguido completamente.

Y, sobre todo, que esa extinción se había producido en dos fases separadas por aproximadamente 180.000 años.

La primera fase fue especialmente letal para los habitantes de aguas poco profundas, mientras que las extinciones de la segunda fase de produjeron a mayores profundidades.

Al mismo tiempo, nuevas especies evolucionaron bastante rápidamente luego del primer momento, pero la recuperación fue mucho más lenta después del segundo.

Y eso sugiere que las causas de más largo plazo que socavaron a muchos ecosistemas se produjeron hacia el final de la crisis.

¿Pero, qué fue exactamente lo que generó el volcanismo en Siberia que tuvo efectos tan devastadores sobre tantas formas de vida?
Calentamiento, acidificación y pérdida de oxígeno

El factor clave fueron los enormes volúmenes de gases invernadero, como CO2 y dióxido sulfúrico, que ayudaron a elevar las temperaturas.

Y el calentamiento de los océanos redujo a su vez su capacidad para retener oxígeno, lo que se cree fue la principal causa de las extinciones marinas.

Esa falta de oxígeno es evidente en muestras de roca provenientes de la frontera entre los dos períodos geológicos que ha sido recogidas por todo el planeta.

"Donde sea que se miren los sedimentos estos cambian de ricos en oxígeno, ricos en vida a pobres en oxígeno, pobres en vida" dice Mike Benton, un paleontólogo de la Universidad de Bristol.

"Es una línea clara, aunque tan fina como la hoja de un cuchillo", explica Benton, quien también es el autor del libro "Cuando la vida casi desapareció".

Y la acidificación de las aguas producida por el aumento de CO2 también ha sido destacada por algunos científicos como otro posible factor.

"Mucha gente habla de un trío mortal de calentamiento, acidificación y desoxigenación", dice Payne, quien cree que la acidificación puede haber durado miles de años.

"Todos estos factores afectan la capacidad de los seres marinos para funcionar por su impacto en el metabolismo y el uso del oxígeno. Mi opinión es que todos fueron igual de importantes", agrega el geólogo de Stanford.

Winghall, sin embargo, le resta importancia a la acidificación que habría sobre todo afectado la capacidad de los animales marinos para crear conchas y caparazones.

Y aunque el calentamiento también habría tenido un impacto significativo en la tierra, no basta para explicar la extinción a gran escala de animales y plantas.

La mayoría de los geólogos, por lo tanto, ahora creen que la devastación en la tierra fue causada por la emisión a gran escala de gases nocivos tipo CFC, como el cloruro de metilio o clorometano.
Gases mortales

Se cree que estos gases fueron generados cuando capas de carbón y sal fueron calentadas por el magma que empezó fluir hacia la superficie en Siberia.

Y los mismos habrían destruido buena parte de la capa de ozono, causando un aumento radical en los niveles de exposición a la dañina radiación ultravioleta B.

Otros también apuntan a factores de estrés ambiental, como una mayor aridez, como otra posible causa de las mutaciones.

Y los gases provenientes de los volcanes también habrían podido generar varios tipos de ácido, entre ellos carbónico y sulfúrico, que podrían haber caído como lluvia ácida.

"La pérdida de plantas como resultado de la radiación UV y lluvia ácida habría eliminado la base de la cadena alimenticia en la Tierra, causando primero la muerte de los herbívoros, lo que a su vez habría privado de alimento a los carnívoros", explica Benton.

Y muchos creen que ese tipo de conexión entre ecosistemas es una de las cosas que los humanos del siglo XXI tenemos que considerar, pues nuestras actividades están elevando los niveles de CO2 a niveles nunca antes vistos.
Lecciones

Sin embargo, si bien la Gran Matanza ofrece lecciones importantes, la extinción de finales del Pérmico no proporciona munición definitiva para ninguna de las partes involucradas en el debate sobre el cambio climático.

"Ciertamente estamos creando o forzando una extinción similar a la de finales del Pérmico, pero se necesita de mucho tiempo para calentar los océanos", sostiene Wignall.

"Los modelos sugieren que en lo que tiene que ver con la reducción de oxígeno, los mares van a estar en problemas dentro de 200 o 300 años y los aspectos relacionados a la circulación en un par de miles de años, y quién sabe lo que vamos a ser capaces de hacer entonces", agrega.

Y Payne hace notar que una extinción masiva como la que se produjo en esa era puede ser beneficiosa para la vida al largo plazo.

Efectivamente, después del Pérmico el número de especies en la Tierra aumentó significativamente.

Pero como también hace notar Payne, el tiempo que se necesitó para eso evidencia que no hay razones para ser complacientes.
Esta es una adaptación de una artículo de Nic Fleming para BBC Earth.

El descubrimiento más importante de la historia del mundo musulmán

Cuando la Universidad de Birmingham, en Inglaterra, reveló que tenía fragmentos de uno de los coranes más antiguos del mundo, la información no tardó mucho en acaparar los titulares de los medios de comunicación de diferentes partes del mundo.

En términos del descubrimiento la revelación parecía, aunque extraordinaria, muy poco probable.

Surgieron muchas preguntas sobre los orígenes de ese manuscrito antiguo.

Pero ahora hay indicios en Medio Oriente de que el descubrimiento podría incluso ser más trascendental de lo que inicialmente se creyó.

Hay afirmaciones que apuntan a que podrían tratarse de fragmentos de la primera versión completa del Corán, comisionada por Abu Bakr, seguidor del profeta Mahoma y luego califa.

Y también a que es "el descubrimiento más importante de la historia del mundo musulmán".

Se trata de un rompecabezas musulmán. Pero algunas de las piezas se han empezado a insertar en su lugar.

Es muy probable que los fragmentos de Birmingham, de al menos 1.370 años de antigüedad, llegaron a estar en la mezquita más antigua de Egipto, la mezquita Amr ibn al-As en Fustat.
La pista parisina

Los académicos se muestran cada vez más confiados en que el manuscrito de Birmingham es parte de una pieza escrita que está en la Biblioteca Nacional de Francia.

La biblioteca cuenta con el conocimiento y la experiencia de François Deroche, un historiador del libro sagrado del islam y académico del Colegio de Francia que ha confirmado que las páginas que se encuentran en París son parte del mismo Corán que está en la ciudad inglesa.

Alba Fedeli, la primera investigadora que identificó el manuscrito en Birmingham, también cree que forma parte del que está en Francia.

La importancia es el manuscrito de París tiene su origen en la mezquita egipcia.

La parte francesa del texto fue traída a Europa por Asselin de Cherville, quien sirvió como vicecónsul en Egipto cuando en el siglo XIX el país estaba bajo el control del ejército de Napoleón.

Deroche señala que se cree que la viuda de Asselin de Cherville intentó vender éste y otros manuscritos islámicos antiguos a la Biblioteca Británica en la década de 1820, pero terminaron en la Biblioteca Nacional de Francia, en París.

Pero si una parte de este Corán llegó a París, ¿qué pasó con las páginas que llegaron a Birmigham?

Deroche señala que en el siglo XIX algunos manuscritos fueron transferidos de la mezquita en Fustat a la Biblioteca Nacional de Egipto, en El Cairo.

La persona que de hecho lo escribió pudo haber conocido al profeta Mahoma
Profesor David Thomas

En el camino "algunas páginas debieron haberse dispersado" y llegaron al mercado de antigüedades.

Se presume que fueron vendidos y revendidos hasta que en la década de los años 20 del siglo pasado fueron adquiridos por Alphonse Mingana y llevados a Birmingham.

Mingana era de Asiria, el imperio que abarcaba lo que hoy es Irak. Se trataba de un coleccionista cuyos viajes a Medio Oriente fueron financiados por la familia Cadbury.

"Por supuesto que no hay pistas oficiales de ese episodio, pero sí explica cómo Mingana obtuvo algunas hojas del tesoro de Fustat", indica el profesor Deroche, quien por su trabajo como académico fue condecorado con la Legión de Honor, la principal distinción otorgada en Francia.

Y sugiere que material similar que fue vendido a coleccionistas occidentales estaría aún por salir a la luz.
Fecha en disputa

Aún así, la datación del manuscrito hallado en Birmingham sigue siendo una cuestión polémica.

Gracias a las pruebas de radiocarbono se cree que data de entre 568 y 645.

Y fue entre esas fechas, en el año 632, cuando murió Mahoma, el profeta fundador del islam.

Por ello, "la persona que de hecho lo escribió pudo haber conocido al profeta Mahoma", dice David Thomas, profesor de cristianismo e islam de la Universidad de Birmingham.

El experto asegura que, de acuerdo a las pruebas, el manuscrito fue escrito en los primeros años del islam.

Sin embargo, esto contradice los hallazgos de los académicos que se basaron en el estilo del texto para determinar su origen.

Mustafa Shah, del Departamento de Estudios Islámicos de la Escuela de Estudios Orientales y Africanos en Londres, señala que hay "evidencia gráfica"—como la forma en la que están separados los versos y los signos gramaticales usados— que indica que es posterior.

En esta forma incipiente de árabe, los estilos de escritura se desarrollaron y las reglas gramaticales cambiaron, y Shah señala que el manuscrito de Birmigham es simplemente inconsistente con esa fecha tan temprana.

Deroche también dice que tiene "reservas" sobre las fechas que arrojaron las pruebas de carbono.

Y es que ha habido casos en los al volver a analizar manuscritos cuya fecha ya fue establecida, el resultado ha sido distinto, insiste.
Cuestión de años

Pero el personal de la Unidad de Radiocarbono de la Universidad de Oxford que analizó el manuscrito está convencido de que sus resultados son correctos, más allá de las inconsistencias.

El investigador David Chivall dice que esta prueba es cada vez más precisa y que es mucho más confiable ya que evita cualquier contaminación de las muestras.

En el caso del Corán de Birmingham, Chivall indica que los más probable es que haya sido escrito más cerca del año 645 que del año 568, aunque la probabilidad es del 95%.

Es el mismo índice del estudio realizado a los huesos del rey inglés Ricardo III, llevado a cabo también en Oxford.

"Estamos tan seguros como podemos estarlo de que las fechas son precisas", subraya Chivall.

No obstante, los académicos pueden cambiar de opinión.

El doctor Shah recuerda que hasta la década del 90 la visión dominante entre los académicos occidentales era que no existió una versión escrita del Corán completa hasta el siglo VIII.

Desde entonces esta hipótesis ha sido considerada "completamente incorrecta" y ha crecido el apoyo a la versión tradicional musulmana sobre ese libro sagrado.

El manuscrito de París que podría ayudar a resolver esta disputa sobre fechas no ha sido sometido a una prueba de radiocarbono.
¿El primer Corán?

¿Cuáles serían las consecuencias de que el manuscrito de Birmingham fuera creado en las fechas indicadas por las pruebas de radiocarbono?

Solo existen dos hojas en Birmingham, pero el profesor Thomas cree que la versión completa pudo haber constado de 200 hojas separadas.

"Pudo haber sido una pieza de trabajo monumental".

Esto genera preguntas sobre la identidad del que pudo haber comisionado este Corán y de quién tenía los recursos para hacerlo.

Jamal bin Huwareib, director de la Fundación Mohammed bin Rashid Al Maktoum, una institución educativa establecida por la monarquía de los Emiratos Árabes Unidos, dice que la evidencia apunta a una conclusión aún más interesante.

Él cree que el manuscrito en Birmingham es parte de la primera versión escrita y exhaustiva del Corán que comisionó el califa musulmán que gobernó entre 632 y 634.

"Es el descubrimiento más importante de la historia para el mundo musulmán", asegura Huwareib, quien ha visitado Birmingham para examinar el manuscrito.

"Creo que es el Corán de Abu Bakr".

Según su opinión, la gran calidad de la caligrafía y del pergamino muestra que se trata de un trabajo exquisito creado para alguien importante

Eso, además de que las pruebas de carbono revelan que el documento data de los primeros días del islam.

"Esta versión, esta colección, este manuscripto es la raíz del islam, es la raíz del Corán", dice Huwareib, para quien se trata de "una revolución" en el estudio de su religión.

Thomas sostiene que las pruebas de carbono apoyan esta teoría, pero "eso implica un gran salto, sin dudas".
Manuscrito único

Existen otras posiblidades.

La prueba de carbono está basada en la fecha de la muerte del animal cuya piel fue utilizada para fabricar el pergamino, no en la fecha en que el escrito fue completado.

Esto implica que el manuscrito puede ser posterior al año 645; posiblemente entre el 650 y el 655, según Thomas.

Esto coincidiría con la producción de copias del Corán realizadas durante el régimen del califa Uthman, entre 644 y 656.

La intención de esto era producir una versión precisa y estandarizada del libro sagrado del islam para ser enviada a las comunidades musulmanas.

Si el manuscrito de Birmingham es un fragmento de una de estas copias, también sería una hallazgo espectacular.

Pero no es posible confirmar o refutar una de estas teorías.

Joseph Lumbard, profesor del departamento de árabe y estudios de traducción de la Universidad Estadounidense de Sharjah, en Emiratos Árabes Unidos, dice que si las fechas son correctas nada puede ser descartado.

"No descartaría que fuera un fragmento del codex armado por Zayd ibn Thabit en el tiempo de Abu Bakr o una copia del códice de la época de Uthman".

"Tampoco descartaría el argumento de Deroche, siendo él un líder en su campo", sostiene Lumbard.

Pero advierte que no se puede "seleccionar" la evidencia para apoyar el argumento del experto que uno prefiere.
BBC

¿Por qué las turbulencias en un vuelo son tan impredecibles?

Un vuelo de Air Canada con destino a Toronto desde Shanghai hizo un aterrizaje de emergencia después de sufrir una severa turbulencia que provocó 21 heridos.

Las lesiones por turbulencia no se pueden prevenir del todo, ni siquiera usando el cinturón de seguridad durante todo el vuelo.

De hecho, las turbulencias no se pueden predecir siempre.

Las causas

Entonces, ¿qué provoca las turbulencias en el avión?

La lista es larga, aunque existen algunos motivos principales.

De acuerdo con la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), una turbulencia puede ser causada por:

    Inusuales movimientos del aire.
    Presión atmosférica.
    Aire alrededor de las montañas.
    Frentes de clima frío o caliente.
    Tormentas eléctricas.

En el aire, la turbulencia es la causa principal de lesiones de las personas en los vuelos, según la FAA.

En promedio, anualmente 58 personas en EE.UU. sufren lesiones durante los vuelos turbulentos cuando no llevan el cinturón de seguridad.

La mayoría de los accidentes por turbulencias suceden cuando el avión se encuentra por encima de los 30.000 pies (9.144 metros).

Los pasajeros en el vuelo de Air Canada relataron que la turbulencia empezó de repente, cuando las mantas "volaron" hasta el techo.

La gente gritaba y tenía la sensación de estár "como una montaña rusa".
"Sucede en todo tipo de clima"

La turbulencia puede ocurrir inesperadamente en cualquier momento, sin importar el clima, explicó Mark Weiss, un experimentado expiloto de American Airlines, a la BBC.

"Es sólo un fenómeno natural del clima", dijo.

El piloto señaló que las aerolíneas son diligentes en encender la luz de "ajuste el cinturón de seguridad" si la turbulencia se advirtió antes, pero a veces "sucede de la nada" y el cinturón no puede ayudar mucho.

En algunos casos, los pilotos pueden ser alertados de próximas turbulencias por colegas que vuelan por delante.
Los pasajeros

Un pasajero puede tener el cinturón de seguridad sin ajustar del todo y ser noqueado debido a una turbulencia severa por elevación horizontal o vertical, incluso puede ser arrojado al techo.

Las personas que viajan con hijos deben ser especialmente cuidadosos.

Esos niños son básicamente "objetos voladores", dijo Weiss.

La turbulencia puede causar que se abran los compartimentos y que el equipaje de mano caiga sobre las cabezas de las personas.

También puede generar que el carrito de comidas o bebidas ruede sin frenos.

Weiss recuerda una turbulencia severa que atravesó cuando sobrevolaba Puerto Rico.

"Se rompieron los platos de vidrio, un asistente de vuelo se golpeó con el techo, aterrizó en el apoyabrazos y sufrió un desprendimiento de retina".

Weiss vio brazos y narices rotas, espaldas lastimadas y lesiones en el cuello por turbulencias.

A pesar de las advertencias, algunas personas siempre van a ponerse de pie en un largo vuelo para ir al baño, buscar agua o estirarse, incluso si la señal de cinturón de seguridad está activada.

"Lo mejor para los pasajeros es atender a la tripulación cuando la turbulencia golpea", concluyó.

Hamilton y Mercedes dominan en una "aburrida" temporada de Fórmula 1

El abrumador dominio del británico Lewis Hamilton y de la escudería alemana Mercedes por segundo año consecutivo provocaron que el dueño de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, haya calificado recientemente la temporada pasada de "aburrida".

"El dominio de Mercedes es tan fuerte que buen número de personas ven la salida de un Gran Premio y después apagan la televisión, porque Mercedes convierte las carreras en aburridas", lamentó Ecclestone.

Las cifras del 2015 (y las de 2014) dan la razón a Ecclestone: Hamilton se impuso en 10 de los 19 Grandes Premios y su compañero en Mercedes, el alemán Nico Rosberg, ganó otras seis carreras, las tres últimas en el final de temporada, cuando el británico ya se había proclamado campeón del mundo.

Si en 2014 había sido el australiano Daniel Ricciardo el único que había logrado romper el monopolio de la marca germana, con tres victorias para Red Bull, en la última temporada fue el alemán Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo, el que se entrometió en la lucha de los dos pilotos de Mercedes. Esas tres victorias de Vettel supusieron además el regreso a lo más alto del podio de Ferrari, el equipo más popular de la parrilla, pero que había encadenado varias temporadas decepcionantes.

Podría decirse, no obstante, que Rosberg y Vettel tuvieron que contentarse con las migajas dejadas por un insaciable Hamilton.

- 17 podios en 19 carreras -

Además de las 10 victorias, el campeón del mundo sumó seis segundos puestos y un tercero. Es decir, subió al podio en 17 de las 19 carreras disputadas. Sólo en Hungría, con un quinto puesto, y en Singapur, donde no puntuó, Hamilton se quedó sin descorchar el champán.

No solo Hamilton dominó los días de carrera, en domingo; también fue el más rápido en los entrenamientos oficiales de los sábados en 11 ocasiones (de 19) y partir así desde la primera posición de la parrilla de salida, logrando una gran ventaja en los Grandes Premios.

Hamilton sumó 381 puntos para proclamarse campeón del mundo por tercera ocasión en su carrera (2008, 2014 y 2015), igualando a leyendas de la disciplina como los brasileños Ayrton Senna y Nelson Piquet, al australiano Jack Brabham y a su compatriota Jackie Stewart.

Rosberg se quedó en 'solo' 322 puntos y nunca fue un rival real para su compañero, con el que supuestamente está enemistado y que podría llevar a Mercedes a desprenderse de uno de los dos, y Vettel mantuvo el tipo con 278 unidades.

El resto de la parrilla se quedó a años luz. El finlandés Kimmi Raikkonen, por ejemplo, fue cuarto, con 150 puntos y solo tres podios en toda la temporada.

Si la cara fue Mercedes, la cruz fue McLaren-Honda. El reencuentro del constructor británico con el gigante japonés se convirtió en un fiasco, sumando más abandonos y ceros que puntos obtenidos. A pesar de contar con una pareja de pilotos experimentada, el español Fernando Alonso y el británico Jenson Button, ambos campeones del mundo, los problemas en el motor Honda arruinaron la temporada al equipo.

Un quinto puesto de Alonso en Hungría y un sexto de Button en Estados Unidos fueron los resultados más destacados de uno de los equipos más legendarios de la Fórmula 1.

En el lado positivo de la balanza, además de Mercedes y de los signos de recuperación de Ferrari, apenas hubo alguna señal de cierta esperanza para el futuro, salvo, quizá, la irrupción de Marx Verstappen.

- Verstappen y el regreso de Renault -

El piloto holandés se convirtió, con 17 años, en el más joven en disputar un Gran Premio de Fórmula 1 y, al volante de su Toro Rosso, completó una temporada muy digna, con dos cuartos puestos (en Hungría y Estados Unidos) como resultados más destacados y 49 puntos en el campeonato (12º de 22 pilotos).

AFP

"Legisladores del Partido Nacional se pasearon por despachos oficiales para pedir empleo para sus esposas en el Estado"

Desde la hora 10 sesiona la Cámara de Representantes para considerar un proyecto de ley que contiene medidas para rescatar al ente petrolero ANCAP, que se encuentra en crisis desde hace meses.

El texto ya tiene sanción del Senado, y se prevé que este mismo sábado logre la aprobación definitiva con el voto de los 50 legisladores del oficialismo, en una sesión inédita por llevarse adelante sábado 2 de enero, en pleno receso parlamentario.

Por un lado el gobierno condona una deuda que tenía ANCAP con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) de US$ 622 millones, lo que dará un poco de aire a sus deudas, y por otro habilita un préstamo de US$ 250 millones por parte de la Corporación Andina de Fomento (CAF).

La defensa del proyecto en sala estuvo a cargo de la diputada del Movimiento de Participación Popular (MPP), Lilián Galan. Dijo que la izquierda reivindica a las empresas públicas con un "rol activo" y de "compromiso social", y aseguró: "No solo es eficiente lo que da ganancias".

En el repaso de la situación de ANCAP recordó las inversiones, dijo que la empresa aportó en los últimos años miles y miles de dólares a Rentas Generales por la recaudación de impuestos en el precio del combustible.

También defendió su rol en mantener la inflación, e insistió con los argumentos de parte de la coalición que indican al MEF como culpable principal de la crisis. En ese sentido dijo que no se han tenido en cuenta los "costos no reconocidos en las tarifas" en los últimos años, como por ejemplo el crecimiento de la plantilla, que pasó de 2.000 a 2.700 funcionarios "en una empresa en expansión y sin asistencia financiera del Estado".

La respuesta inmediata fue del diputado blanco Jorge Gandini (Alianza Nacional), quien aseguró que el año empieza mal para el gobierno con la sesión urgente para rescatar ANCAP. Dijo que la empresa va a seguir perdiendo a pesar del proyecto de "achique" que votará el oficialismo, y aseguró que el apuro del FA en votar esa ley es en parte porque en los próximos días se vencía una cuota de la deuda de ANCAP al MEF que ahora se elimina.

"Es triste que digan que la crisis no se generó porque son ladrones o corruptos, sino porque fueron ineptos", lanzó el legislador nacionalista.

Gandini también encendió la mecha en la sesión con alusiones directas al vicepresidente de la República Raúl Sendic, quien fue presidente de ANCAP en el período pasado. Dijo que ya se sabrá si hubo delitos o no cuando se tenga claro el resultado de la comisión investigadora, pero de todos modos se adelantó a sugerir que Sendic usó dinero del ente público para financiar su campaña, lo que desencadenó un duro cruce con legisladores del grupo del vicepresidente.

También le pegó al sindicato de ANCAP (FANCAP), y dijo que eran amarillistas y se mantenían en silencio porque están con el oficialismo. Bromeó con que no estaban en las barras de la Cámara de Representantes, porque estaban en otras barras, las de Maldonado y el Chuy.

Felipe Carballo (lista 711) se sintió aludido y pidió la palabra para responderle a Gandini. Dijo que el diputado blanco estaba enojado porque en su interna perdió con un pastor (en alusión al diputado Álvaro Dastugue, del grupo de la senadora Verónica Alonso) y le advirtió que con sus ataques estaba entrando en un terreno delicado.

"Si entramos en esta cancha muchos podemos salir embarrados", disparó. Luego dijo que podría recordar que legisladores del Partido Nacional se pasearon por despachos oficiales para pedir un empleo para sus esposas en el Estado.

Por su parte, el nacionalista Gustavo Penadés manifestó que el gobierno, directamente, fundió ANCAP.

"Hay que hacer mucha fuerza para fundir una empresa monopólica. Y ni siquiera se ponen de acuerdo en cómo la fundieron", sostuvo.

Mientras que el diputado del MPP Camilo Cejas explicó que el negocio petrolero está en crisis en todo el mundo "y no es un problema de los uruguayos". Luego recordó que la oposición no le dio los votos al FA para poder convocar a la sesión en curso. "Votaron con los pies y se quedaron comiendo asado y tomando cerveza", dijo.

En tanto, el blanco Jaime Trobo consideró que el Frente Amplio convocó a una sesión para el 2 de enero "porque quieren que este tema pase entre gallos y medias noches para que nadie se entere; lo hacen cuando la gente está en cuestiones íntimas con su familia".

"Quisieron ocultar este fracaso ideológico. Detrás de esto hay una gran fantasmada política. Esto es peor que lo de los Peirano, esto es peor que cuando Tabaré Vázquez pidió el default en la crisis de 2002", agregó.

El diputado frenteamplista (Liga Federal) Darío Pérez pidió la remoción de los directores de Ancap y sostuvo: "Cuadro que gana no se cambia, pero cuadro que pierde se cambia el DT y algunos jugadores".

Con respecto a la fiesta que se realizó para a inauguración de la desulfurizadora, el colorado Tabaré Viera la comparó con esas que ese publican en las revistas Gente o Paparazzi. "La hicieron para codearse con la farándula argentina y costó caro", dijo.

Por otra parte, el frenteamplista Carballo volvió a pedir la palabra y recordó que quienes hoy atacan a ANCAP son los mismos que se opusieron a su creación en tiempos del batllismo.

Aludiendo a la fiesta mencionada por Viera dijo que "verdaderas fiestas lamentables eran las que armaban en 'la casita del parque' en Paysandú", en referencia al procesamiento de jerarcas de la intendencia de ese departamento por abuso de menores.

De paso, Carballo señaló que en 2002 "los gurises comían pasto en el norte del país" debido, entre otras cosas, al cierre de El Espinillar.

Está previsto que la sesión se extienda hasta entrada la noche.

 

Matanza de perros por motivos turísticos en Bolivia para edición 2016 del Rally Dakar

Varios canes habrían sido sacrificados en la ciudad de Uyuni (sur), principal destino turístico de Bolivia, ante la próxima edición 2016 del Rally Dakar, denunció este viernes una activista defensora de los animales, aunque el Ministerio de Salud deslindó responsabilidades.

"Personas que viven en Uyuni nos han confirmado que en esa ciudad han aparecido varios perros muertos. Habrían sido envenenados con estricnina, un veneno que causa convulsiones", declaró a la AFP, Susana Carpio, presidenta de la organización Animales SOS, defensora de los derechos de animales.

Si bien los cadáveres fueron levantados de inmediato, algunas fotos recibidas muestran a los animales con los signos típicos de ese veneno: extremidades tensas y vómitos oscuros, aseveró la activista.

"El Ministerio de Salud desmiente categóricamente las denuncias de algunas cuentas de redes sociales, que señalan que esta cartera de Estado estaría promoviendo el envenenamiento de perros y gatos en Uyuni", señala la agencia estatal de noticias ABI, que reproduce un boletín institucional.

Carpio señaló que el exterminio de canes callejeros se trata de una práctica común, particularmente en los municipios turísticos donde prevalece el criterio de que esos animales "afean la ciudad".  

"La tendencia generalizada siempre ha sido envenenar (a los perros) antes de una fecha importante, donde el lugar se llena sobre todo de turistas extranjeros", subrayó la activista por los derechos de los animales.

La ley 700 sanciona los tratos crueles contra los animales con penas de entre dos y seis años, precisó Carpio.

Uyuni, principal destino turístico de Bolivia, alberga la mayor costra salina del mundo y recibirá esta semana la séptima etapa del Rally para lo cual se ha desplegado una compleja logística para recibir a los participantes y a los turistas atraídos por la competencia.

Revivió en morgue de Rusia para seguir tomando vodka

Un hecho insólito se vivió en Rusia el pasado fin de semana. Un joven, el cual sus amigos sus amigos creían muerto luego de beber exageradamente, revivió en la morgue para seguir tomando vodka.

De acuerdo a una agencia de noticias rusa, el joven había estado celebrando con sus compañeros de farra antes de desplomarse frente a ellos.

Sorprendidos, sus amigos llamaron a la ambulancia, pero los médicos les indicaron que el joven había fallecido.

Tras unas horas dentro de la cámara refrigeradora de la morgue, el joven ruso se despertó y comenzó a gritar hasta que una enfermera lo ayudó a recuperarse.

Luego de un rato, volvió a donde estaban sus amigos para reanudar su sesión de tragos.

Árbitro se puso a llorar porque lo insultaron; jugadores intentaron consolarlo sin éxito

Un árbitro de liga de fútbol de Túnez fue víctima los hinchas: lo insultaron con agravios referidos a su madre tras culminar el partido que sostuvieron los equipos Athletique Bizertin y el L'Avenir Sport.

El sensible Yassine Yarrouche se puso a llorar y los jugadores intentaron animarlo.

El réferi no pudo contener las lágrimas a causa del ruido insoportable, por las palabras ofensivas contra su persona, que hizo eco en cada rincón de las tribunas del estadio.

Tras la acción lamentable, la reacción de los jugadores de ambos equipos no se hizo esperar: trataron de consolar al árbitro que se lleva las manos para secarse las lágrimas y, asimismo, calmar a sus seguidores. El video es furor en YouTube.

La verdad sobre el caso del barco de EEUU que "se hizo invisible y viajó en el tiempo"

Una leyenda de los teóricos de la conspiración sostiene que marinos de un barco lograron su invisibilidad en 1943 con un generador de campos electromagnéticos.

Teóricos de conspiración defienden una leyenda, según la cual, en el verano de 1943, en plena Segunda Guerra Mundial, el destructor de escolta de clase Cannon de la Armada de Estados Unidos USS Elridge, logró volverse invisible y teletransportarse, recuerda Gizmodo.

Según esta leyenda ampliamente compartida, aquellos militares trataron de lograr la invisibilidad de la nave con un generador de campos electromagnéticos, lo que habría de demostrar en la práctica la teoría del campo unificado de Albert Einstein.

El 22 de julio de 1943 los generadores habrían activado un campo electromagnético haciendo que el buque desapareciera durante unos minutos. El segundo intento habría tenido lugar el 28 de octubre, cuando todo el barco desapareció y apareció en la base de la marina en Norfolk, a 600 kilómetros de distancia y 15 minutos en el pasado. Después habría vuelto a desaparecer, reapareciendo en Philadelphia.

Presuntamente, en el segundo intento los marineros sufrieron esquizofrenia, por lo que el supuesto proyecto 'Experimento Philadelphia' para demostrar la teoría de Einstein fue suspendido.

La Oficina de Investigación Naval de la Marina negó en 2000 que existiera un programa semejante sobre invisibilidad. "La Oficina de Investigación Naval (ONR) ya ha explicado que el uso de campos de fuerza para hacer que un barco y su tripulación se hagan invisibles no se ajusta a las leyes conocidas de la física.

La ONR también asegura que la teoría de campo unificado del Dr. Albert Einstein nunca ha podido completarse", reza la nota publicada por Naval History & Heritage, citada por Gizmodo. ¿Qué fue  entonces lo que pasó con aquel barco en realidad?

La verdad sobre el USS Elridge

Un marino mercante llamado Carl Meredith Allen y que, presuntamente, vio desaparecer al USS Elridge desde su barco, el SS Andrew Furuseth, describió el supuesto experimento -sin aportar ninguna prueba- en sus cartas al ufólogo Morris Jessup, que incluyó su testimonio en su libro 'El Caso de los OVNIS'.

"El Experimento Philadelphia es una complicada mezcolanza de la febril imaginación de Allen, la credulidad de Jessup, hechos reales y habladurías de marineros", escribe Gizmodo. Según los registros oficiales, el barco fue botado el 25 de julio de 1943 y entró en servicio en el Astillero Naval de Nueva York el 27 de agosto de 1943.

Sin embargo, de hecho, en los años 40 EE.UU. experimentaba en los buques USS Elridge y USS Engstrom un sistema 'de invisibilidad' que tenía por objetivo reducir el campo magnético del buque para que no fuera detectado por el enemigo. El hecho de que los marineros hablaran sobre la posibilidad de hacer el barco 'invisible' podría hallarse en el origen de las habladurías, conjetura el portal.

Edward Dudgeon, uno de los marineros que se encontraban a bordo del USS Elridge, da su versión sobre la historia de 'desaparición' del barco. Según él, el USS Elridge recaló en la base de Norfolk para aprovisionarse, pero regresó a Philadelphia en tan solo seis horas. Según las cartas de navegación de la zona, la nave no pudo hacerlo en tan poco tiempo, porque había que evitar submarinos nazis. Sin embargo, según Dudgeon, el barco utilizó el canal Chesapeake & Delaware, lo que le permitió llegar rápido a Philadelphia.
RT

Bloomberg predice un aumento récord del dólar en 2016

Analistas predicen que en 2016 el dólar estadunidense se fortalecerá en relación a los principales 'rivales', excepto al dólar canadiense, la libra esterlina británica y la corona noruega, reporta Bloomberg.

Expertos creen que las divisas cuya tasa caerán más serán el dólar de Nueva Zelanda y el dólar australiano (entre 5,5% y 8%), así como el franco suizo.

En relación al dólar de EE.UU., bajará también la cotización de la corona danesa y sueca (5%), el yen japonés (3,5%) y el euro (3%).

La apreciación del dólar prevista se debe a la decisión de la Reserva Federal de EE.UU. de elevar la tasa de interés base.
RT

Rinoceronte negra cumple 45 años en San Francisco

El zoológico de San Francisco festejó el 45to cumpleaños de la rinoceronte negra de mayor edad en Norteamérica con un pastel especial de copos de avena y melaza.

Se desconoce la fecha exacta del nacimiento de Elly, ya que nació en su hábitat natural, pero ha vivido en el zoológico desde abril de 1974. Sus cuidadores le prepararon el viernes una "alimentación dulce" de avena y melaza que formaba el número 45, dijo Nancy Hayden Crowley, portavoz de la institución.

Elly ha parido 14 crías, con lo que ayudó a conservar una especie en grave peligro de extinción que antes de 1960 sumaba 200 mil ejemplares en diversas partes de África. En la actualidad esa cifra ha disminuido a entre tres mil y cinco mil debido a la cacería furtiva por sus cuernos, dijo Jim Nappi, curador del zoológico.

En algunas culturas los cuernos son muy apreciados para remedios de medicina tradicional y como mangos decorativos en dagas.

Los rinocerontes negros suelen vivir entre 16 y 20 años en su ambiente natural.
El Informador

Unas 1.800 millones de personas en el mundo tomaron vino chileno este año

Unas “1.800 millones de personas en el mundo consumen al menos una botella de vino chileno por año”, aseguró hoy el gerente general de Vinos de Chile, Claudio Cilveti, lo que habla, según añadió, de la excelencia del caldo austral.

En esta línea, Cilveti destacó que la nación suramericana es el cuarto exportador mundial de vino embotellado y primero del nuevo mundo, es decir, de los países que no son productores históricos, como Italia, Francia y España.

En un encuentro con corresponsales extranjeros, el experto explicó que gracias a las “buenas” tierras que cobija esta comarca, Chile exporta sus mejores caldos embotellados a 150 países del mundo por un valor total de 1.900 millones de dólares, cifra que equivale al 12 por ciento de las exportaciones silvoagropecuarias chilenas.

Aseguró que las ventas chilenas han superado a las de países exportadores de vinos del nuevo mundo tales como Estados Unidos, Australia y Argentina.

Asimismo, recordó que en la actualidad los mayores compradores de vino embotellado chileno son EE.UU., Brasil, China, Reino Unido y Canadá.

Cilveti destacó que la pujante industria vitivinícola chilena lo ha llevado a abrir sedes en los países que consumen los vinos suramericanos, como en China, donde hay 25 oficinas de empresas de vinos del país austral.

En esta línea, el ejecutivo destacó que la nación asiática, que actualmente ocupa el tercer lugar de las compras de vinos de Chile, “muy pronto se posicionará en el primer lugar desplazando a Estados Unidos como el mayor exportador de vino chileno.

“Cuando el consumidor compra un vino chileno en el mundo, repite la compra, gracias a su calidad”, aseveró el ejecutivo.

De igual forma, dijo que entre 2010 y 2014, el crecimiento anual del vino embotellado chileno alcanzó un 6 % “tres veces lo que ha crecido la economía mundial”, aseveró.

El gerente de Vinos de Chile, una institución que reúne a la industria vitivinícola del país austral que busca “promocionar, impulsar, fortalecer a la producción y producción de vinos de Chile”, según señala el mismo ente, explicó que el vino chileno tienen mucha proyección.

“Los vinos de reserva chilenos tienen una gran ventaja en el mundo, por su equilibro entre el precio y la calidad”, señaló.

Durante la conferencia destacó que “así como Perú destaca a nivel mundial con su gastronomía, y Colombia con el Café, Chile debe posicionarse en el mundo con la imagen del vino”.

Gracias al favorable clima mediterráneo y las adecuadas tierras de plantación con que goza Chile, desde 1990 ha desarrollado intensamente su industria vitivinícola, logrando posicionarla como una marca a nivel mundial.

Descubrimiento

Chile, que desarrolla en gran cantidad las cepas varietales, y que en lo últimos años ha crecido en la exportación de vinos “premium”, en 1994, gracias al descubrimiento del francés Jean Michel Boursiquot, halló una cepa de carmenere chileno único y distinto en el mundo.

El descubrimiento del carmenere en estas tierras sorprendió a la comunidad vitivinícola mundial, que creía que esta variedad estaba extinguida por culpa de una plaga de filoxera que a mediados del siglo XIX arrasó con los viñedos europeos.

Actualmente, sólo Chile e Italia, pero este último en una cantidad muy menor, producen esta cepa.

Pese a esta ventaja mundial, Cilveti señaló que “no queremos que el carmenere sea por lo único que se reconozca a Chile”.

El especialista estimó que las exportaciones de vino embotellado durante 2016 crecerán en valor, entre un 3 % y un 4 %, mientras en volumen la expansión alcanzará entre un 6 % y un 7 %.

Pese a estos importantes números, a nivel local el consumo de vino ha disminuido drásticamente, si se considera que en 1972 los chilenos consumían 52 litros per cápita, frente a los 13 litros que beben en la actualidad, según cifras de Wines of Chile.

“Los chilenos están ahora bebiendo menos, pero los vinos son de excelente calidad”, subrayó el experto.

La importancia de este brebaje ha llevado a que el Gobierno de Chile oficializara todos los 4 de septiembre como Día Nacional del Vino.
Diario Libre

Policía de Las Vegas mató a un hombre al confundir un celular con un arma

Un sospechoso de intento de asesinato que fue abatido por la policía de Las Vegas sostenía un teléfono celular que fue confundido por un arma de fuego durante la letal confrontación, dijeron autoridades en un comunicado.

El incidente ocurrió el jueves, cuando los policías asistían a agentes federales en la detención del hombre acusado de múltiples delitos con violencia en el estado de Arizona, incluyendo intento de asesinato. El nombre de la víctima no se ha hecho público.

El nombre había estado bajo vigilancia y huyó de las autoridades federales, que contactaron con la policía de Las Vegas para pedir ayuda en la búsqueda, explicó el cuerpo en un comunicado.

El sospechoso fue localizado en el exterior de una vivienda al oeste del centro de la ciudad. La policía dijo que en la mano derecha llevaba lo que los agentes creyeron que era un arma de fuego.

Las autoridades le pidieron que bajase el arma y le ordenaron detenerse cuando comenzó a caminar hacia ellos. Al no obedecer sus órdenes, dos agentes abrieron fuego contra él, explicó la policía. El sospechoso falleció en el lugar de los hechos.

La policía dijo que, en realidad, el hombre sostenía un celular.

Ningún oficial, agente o peatón resultó herido en el incidente, dijo el vocero policial Larry Hadfield.

Por el momento, los dos agentes no han sido identificados, pero se espera que esto ocurra pronto en línea con la política del departamento.

The Guardian añade que se trató del hecho número 16 en que un oficial abrió fuego en el área de Las Vegas en 2015.

Este joven sufrió bullying por su sobrepeso: Tras drástico cambio, hoy es modelo

Michael Sullivan creció siendo el chico gordo de su clase, lo que lo convirtió en el blanco de las burlas mientras asistía a la escuela. Se sentía incómodo consigo mismo y le costaba hacer amigos y tener citas. Su estilo de vida no ayudaba: se alimentaba con comida chatarra y tomaba alcohol en cantidad, según informó The Telegraph y recogió Emol.

Pero al ingresar a la universidad, algo cambió en él. Pesaba 107 kilos cuando decidió hacer algo al respecto: comenzó a ejercitarse dos veces al día y a regular su dieta. “Todo pasa por lo que comes. En verdad no sé cómo hacer suficiente énfasis en este punto. No importa cuan duro entrenes en el gimnasio, cuanto te exijas, si no sabes bien qué nutrientes estás consumiendo y cuáles son las vitaminas y proteínas que ayudan a tu cuerpo a estar bien, estás perdiendo el tiempo. No puedes estar en forma con una mala nutrición“, señaló el joven irlandés.

Su búsqueda por una vida saludable que combine ejercicio con una dieta balanceada dio sus frutos: hoy pesa 92 kilos, pero buena parte de eso es músculo. El descenso de peso no fue tan abrupto pero si su transformación física. Sullivan le ha cerrado la boca a quienes se burlaban de él, pero más importante que eso es que ha conseguido estar sano y feliz con su cuerpo.

La nueva figura de este joven que hoy tiene 23 años ha llamado tanto la atención que incluso ha sido contratado por una agencia de modelos. Además, Sullivan busca inspirar a los demás a buscar una vida más saludable.

Tres hermanas rumanas quieren terminar con el reinado de las Kardashian

Dedicadas al modelaje, Denise, Daniela y Diana han alcanzado popularidad en las redes sociales, principalmente en Instragram.

En los últimos años una familia se ha tomado las portadas de las revistas más importantes de moda: La familia Kardashian.

Kendall, Kim, Khloé, Kourtney y Kylie han sabido acaparar la atención de la prensa rosa de Estados Unidos y de todo el mundo.

Sin embargo, el reinado de las Kardashian podría estar amenazado, pues en la red social Instagram tres hermanas rumanas han alcanzado gran popularidad entre los usuarios de esa red.

Denise, Daniela y Diana, son las tres rumanas que suman millones de seguidores en Instagram y que también brillan en las pasarelas de Europa como modelos.

Estas son las tres rumanas que quieren terminar con el reinado de las Kardashian.
Emol