Blogia
CAUSA ABIERTA

Esfuerzo sin precedentes para hallar cajas negras de avión de Air France

Esfuerzo sin precedentes para hallar cajas negras de avión de Air France

Un submarino nuclear francés comenzó este miércoles a buscar las cajas negras del Airbus de Air France caído en el Atlántico, con las que se espera esclarecer el desastre que cobró la vida de las 228 personas que viajaban en el aparato. El Estado Mayor de las Fuerzas Armadas francesas informó en París a la AFP que el "Emeraude" ya se integró a la flotilla franco-brasileña que busca cuerpos y restos a unos 1.350 km al noreste de Recife, en el noreste de Brasil. El "Emeraude" está dotado de equipos para detectar objetos en grandes profundidades. Si las señales sonoras de las cajas son localizadas, descenderán a recogerlas robots embarcados en la fragata francesa "Pourquois pas" que, según Brasil, llegará el viernes. El área de búsqueda tiene profundidades de hasta 3.500 metros y un suelo muy accidentado pues es parte de la cordillera Mesoatlántica que está entre Brasil y Africa, explicó a la AFP el portavoz de la Marina brasileña Giulsemar Tabosa. Estados Unidos anunció el envío de equipos de escucha capaces de detectar señales hasta en profundidades de 6.000 metros. Esas cajas, que en realidad son de color naranja, guardan las conversaciones de la cabina y los datos del funcionamiento del avión. Cuentan con un dispositivo que emite señales sonoras durante 30 días. El avión desapareció la noche del 31 de mayo al primero de junio cuando volaba de Rio de Janeiro a París. Aparentemente enfrentó fuertes turbulencias y desapareció tras emitir una última señal a unos 653 km de la costa noreste de Brasil a las 02h14 GMT del lunes. Las primeras investigaciones realizadas en Francia señalan que el Airbus pudo haber sufrido fallas en los sensores de velocidad, los cuales habrían enviado señales erróneas a los sistemas del aparato. Sin embargo, la causa de la tragedia aún se desconoce. A la búsqueda que realizan barcos y aviones brasileños y franceses se sumó el anfibio "Mistral", informaron autoridades brasileñas. Desde el pasado fin de semana se recuperaron 41 cuerpos, de los cuales 16 están en tierra para su identificación. Las operaciones, que en principio llegaban hasta unos 1.100 km de la costa noreste brasileña, debieron extenderse 250 km al noreste porque las corrientes pudieron desplazar los restos en esa dirección. La búsqueda de cuerpos tiene como límite el 19 de junio pero desde el viernes se evaluará la eventualidad de extender ese plazo, dijo el brigadier de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) Ramón Cardoso la noche del miércoles. "El plazo podría ser extendido" si las condiciones de la zona lo permiten y sea posible encontrar cuerpos, enfatizó. "Cada día que pasa la probabilidad es menor", dijo. Aclaró, no obstante, que la búsqueda de destrozos, que corresponde a Francia, "no tiene plazo para terminar". El fin semana se agregarán dos remolcadores contratados por Francia, informaron las autoridades brasileñas. Esos buques llegarán con 40 toneladas de equipos para localizar restos y apoyar la búsqueda de las cajas negras. Aeronaves de la FAB iniciaron este miércoles la inspección de un área de 32.000 km cuadrados desde el espacio aéreo controlado por Senegal. "Las aeronaves ya llegaron allí y los barcos solo irán cuando se avisten cuerpos o restos", dijo el portavoz de la FAB Henry Munhoz, quien señaló que las operaciones fueron autorizadas por Senegal.

0 comentarios