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CAUSA ABIERTA

Uruguay: jerarca policial, agentes y civiles integraban red que "clonaban" camiones de Brasil

Uruguay: jerarca policial, agentes y civiles integraban red que "clonaban" camiones de Brasil

Dos civiles y tres policías, uno de los cuales ocupa un alto cargo en la Dirección de Investigaciones de la Jefatura de Policía de Montevideo, declararon ayer ante la Justicia de Maldonado por su presunta participación en una organización que se dedica a confeccionar documentos gemelos de camiones, aparentemente ingresados ilegalmente desde Brasil. Los 5 detenidos, trasladados desde Montevideo en las últimas horas del martes en medio de un gran hermetismo, declararon ayer durante varias horas en la sede judicial de 2º Turno. Cuatro de ellos permanecen incomunicados en dependencias policiales de Maldonado, a disposición del juez Alvarez Petraglia. Tras una larga comparecencia judicial, el comisario de una seccional policial de Montevideo recobró la libertad (se comprobó que no tenía ninguna vinculación con los hechos que se investigan), en tanto quedó detenido un comisario inspector de la Dirección de Investigaciones capitalina, otro efectivo policial y dos civiles, uno de ellos un reconocido perito que trabaja para importantes organismos judiciales y policiales. En forma paralela a estas actuaciones, una delegación policial de Maldonado viajó a Montevideo, donde tomó declaraciones a dos personas que no pudieron ser trasladadas a este departamento por su estado de salud, según corroboró un médico forense. La investigación se desató a partir de la detección de un camión con documentación falsa que se intentó reempadronar en la Junta Local de Solís, con sede en la pequeña localidad de Gregorio Aznárez, 50 kilómetros al oeste de la ciudad de Maldonado. El 26 de mayo la propia Intendencia Municipal de Maldonado denunció la anomalía ante las autoridades policiales, que iniciaron una compleja investigación fuera de las fronteras departamentales. En la pasada jornada las actuaciones en busca de más camiones "gemelos" continuaban en distintos puntos del país ya que se estima que entre 13 y 14 unidades pueden estar circulando en estos momentos con documentación falsa. La maniobra se podía realizar al no existir en Uruguay un registro único de automotores, por lo cual la organización, al ingresar un camión ilegal desde Brasil, procedía a empadronarlo en localidades pequeñas del Interior con la documentación de otro vehículo del mercado. Al mismo tiempo, esos camiones eran puestos a trabajar en lugares de escaso movimiento y control, mecanismo con el que se lograba obtener un 100% de ingresos sin ningún costo adicional a los de combustible o mantenimiento, ya que sólo se abonaban los impuestos correspondientes al vehículo con la documentación auténtica. El cabecilla de la organización está plenamente identificado; se trataría de un poderoso e influyente empresario del transporte que se estima será detenido hoy mismo y trasladado a Maldonado. En el caso trabajan la Dirección de Investigaciones de la Policía de Maldonado, el juez penal de 2º Turno, doctor Federico Alvarez Petraglia, y el fiscal Juan Bautista Gómez.

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