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CAUSA ABIERTA

ANCAP cobrará multa a la Armada de 600 mil dólares por el remolcador

ANCAP cobrará multa a la Armada de 600 mil dólares por el remolcador

El Frente Amplio tiene pensado hacer una defensa férrea de la gestión de ANCAP en la comisión investigadora parlamentaria acordada con la oposición, cuyos números –en particular en el último período– muestran un déficit que en cuatro años superó los US$ 600 millones.

La investigación del ente –que abarcará desde el año 2000 al 2015– se aprobará el martes en el Senado.

No obstante, y según quedó establecido en la comisión preinvestigadora, los parlamentarios de izquierda ya tienen información para responder a cada una de las denuncias del senador blanco Álvaro Delgado.

La comisión tiene tiempo hasta diciembre.

El senador Ernesto Agazzi comentó a El Observador que el plazo "es suficiente" y que el Frente quiere despejar dudas y ponerle un punto final a la discusión.

La bancada de izquierda se niega a hablar de irregularidades y menos acepta que pudo haber algún ilícito, y el Partido Nacional parte del supuesto de que hubo irregularidades.

El líder del sector Todos, Luis Lacalle Pou, opinó que la situación de ANCAP y "su mala gestión desprolija, rompía los ojos". "Después de la investigadora veremos si hay delito y si encuadra alguna tipificación del delito penal", afirmó.

Ampliar el plazo al año 2000 y no empezar en el 2005, fue para "licuar" las denuncias al abarcar el período del expresidente Jorge Batlle que ya fue investigado, dijo.

El senador Marcos Othegui (Lista 711) respondió el 29 de julio en la comisión preinvestigadora a las denuncias del Partido Nacional, según la versión taquigráfica a la que accedió El Observador. Defendió lo hecho por el Frente Amplio y en unos pocos casos aceptó que los datos que manejó Delgado son ciertos.

En tal sentido, reconoció que se compró un remolcador que nunca funcionó e incluso reveló que ANCAP, que lo había enviado a reparar a la Armada y no terminó el trabajo, tiene previsto cobrar una multa de US$ 600.000.

El remolcador y dos barcazas –que sí funcionan– se pagaron US$ 12.5 millones.

Othegui explicó que ANCAP le reclama a la Armada desde 2013 que se realicen los trabajos en el remolcador. A su vez, la Armada había contratado a una empresa privada.

El trabajo no se culminó según el contrato; por eso ANCAP no pagó US$ 700.000 a la Armada y tiene previsto cobrar la multa por "incumplimiento de contrato".

Othegui informó también que a pesar de las críticas del presidente de Ecuador, Rafael Correa, por la participación de Trafigura en un negocio entre ambos países, PetroEcuador pidió firmar un nuevo acuerdo "con las mismas características" para resolver los problemas que tiene de refinación de crudo.

En esa sesión, el senador nacionalista José Carlos Cardoso consideró "irregulares e inconvenientes" varias decisiones tomadas en ANCAP.

Denunció que en los negocios con la venezolana Pdvsa "participaron intermediarios" y pidió profundizar ese aspecto de la investigación.

Situación financiera
El Partido Nacional denunció que ANCAP perdió el año pasado US$ 323 millones que representan 75% de su patrimonio. En 2013, las pérdidas habían sido por US$ 169 millones. El patrimonio de la empresa pasó de US$ 1.019 millones a fines de 2009 a US$ 432 millones en 2014. Además el endeudamiento se multiplicó por 6 veces y media.

Según el Frente Amplio los números en rojo se explican por las inversiones realizadas, diferencias en el tipo de cambio (dólar) y por la paramétrica que desde 2011 a 2014 no contempló los costos operativos, fundamentalmente por distribución, lo cual llevó a un pérdida de US$ 800 millones. Esa situación se está corrigiendo, luego de alcanzarse un acuerdo con el Ministerio de Economía.

Publicidad
El senador Álvaro Delgado consideró excesivo que ANCAP haya gastado US$ 10,7 millones en los años 2013 y 2014 en publicidad. Dijo que no se justifica en una empresa que es monopólica, excepto en "unos pocos productos" en los que está en competencia. También cuestionó que se hubieran gastado US$ 282 mil para participar en la feria Mariano Roque Alonso en Paraguay.

El Frente Amplio reveló que ANCAP factura unos US$ 3.600 millones por año y de ello, cerca de US$ 1.500 millones corresponde a productos que compiten. Ante ese volumen de negocios, invertir en publicidad "y donaciones" menos de US$ 10 millones "no parece excesivo", afirmó Othegui. También defendió la presencia de ANCAP en la "megaferia" Roque Alonso, a la que asiste más de un millón de personas por día.

Pluna
Los blancos denunciaron que la crisis de Pluna generó en ANCAP una deuda incobrable cercana a los US$ 30 millones porque se aceptaron cheques a 180 días, lo que no está permitido según las reglas del propio ente pretrolero. En el caso Pluna, denuncias del Partido Nacional terminaron con empresarios y jerarcas del Frente Amplio procesados por la Justicia penal.

El Frente Amplio acepta la denuncia por los plazos de los cheques y se defiende diciendo que una vez enteradas las autoridades de ANCAP se ordenaron investigaciones administrativas, que terminaron con sanciones de suspensión de 60 y 90 días a algunos funcionarios, y se presentó una denuncia penal.

Ecuador
El Partido Nacional marcó como "un impacto negativo" la incursión de ANCAP en negocios de triangulación en el exterior donde participó Ecuador y la empresa Trafigura, que está acusada de corrupción. En dos años Trafigura ganó US$ 200 millones. En la denuncia del senador Delgado, señaló que si bien ANCAP obtuvo ganancias su "imagen se erosionó".

El Frente Amplio respondió que los acuerdos de triangulación datan de hace tiempo y en varios momentos se hizo con PetroEcuador. Se recuerda que hubo en los años 2000 (bajo la presidencia de Eduardo Ache) y 2001 (cuando Jorge Sanguinetti presidía ANCAP) e incluso con el voto del blanco Pablo Abdala. En ese caso intervino la empresa Glencor y la ganancia para ANCAP fue menor que con Trafigura. Por ley, Ecuador solo puede contratar a empresas estatales y estas a su vez tercerizan.

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